1921年在武汉出生，原籍安徽
1938年在武汉加入战时干部训练团，获黄埔第十六期文凭
1940年在昆仑关地区战斗受伤
1941年考上中央陆军军官学校第七分校（位于西安王曲）特科纵队炮兵专业
1943年毕业分到第21集团军85军步兵一个师当排长，后转到炮营一连观测通讯排
1945年抗战胜利时已是中尉排长
1949年淮海战役后升连长，同年撤到台湾
1985年后专心研究抗战史
1993年在南宁与小他39岁的夫人相识，次年在南宁买房子，开始半年南宁半年台北的生活。
第21集团军炮兵排长黄润生：保住炮就立了大功，丢了炮要枪毙连长
“飞机来了，快卧倒！”全连都趴下了，黄润生也在第四辆炮车后趴下。第一架飞机盘旋了一圈，扔了炸弹飞走了。第二架飞机来的时候，他调皮地想看看飞机投弹是个什么情形，于是抬头往上看了一眼。这一看不打紧，正好看见一枚重约50公斤的中型炸弹在午后3点的强烈阳光下翻了个跟头，直直朝他栽了下来。黄润生心中暗叫“完了”！
“轰……”地面剧烈地颤抖起来，他感觉自己就像是趴在抖动被单上的一只蚂蚁。脑后一热，半个身子随即被炸弹掀起的泥土埋了起来。飞机飞走了，他扒掉泥土小心地站了起来，上下摸了摸，发现除头皮被弹片擦掉一块之外，腿脚都完好。原来炮弹落在了他身后约50米开外。他还来不及庆幸逃过一死，马上跑到前面看看他们连的“七五炮”（法国造75毫米口径野战炮）。
一门炮装炮弹和其他杂物的前车被炸毁了。两名士兵被炸死，一个班长被炸伤，同时还有三匹拉炮的骡子被炸得肚穿肠流，遍地是血。
连长抱着头开始哭。在军纪极严的汤恩伯部队，炮连丢一门炮，连长要枪毙，保护不力导致火炮受损，连长要坐牢。这也是黄润生在黄埔军校里接受的、他非常推祟的德国军事思想体现。他至今仍记得《炮兵操典》里的一句话：炮是炮兵的第二生命，炮是炮兵的爱人。这时，行伍出身的二排排长很仗义地走过来跟连长说，“不要紧，只是前车被炸，炮还是好好的嘛，找个民用大车当前车，一样可以把炮拉到后方去。你们先走，我在后面一定跟上你们。”连长听后，马上给这个老排长跪下磕头。这一举动把黄润生吓了一跳。他突然意识到了军纪的可怕。
日军出动“国宝”架桥，中国炮兵炸桥就像给人抓痒
他们在撤退，他们的任务没完成，炮击了三个月，日军硬是在他们眼皮底下把平汉铁路的重要关节--黄河大铁桥修复了。黄润生当时刚到第21集团军85军野战炮营一连观测通讯排当观测员。他们部队于1943年冬天接防汉王城。这是个古战场。秦末，楚王项羽与汉王刘邦争夺天下，率军隔鸿沟筑城，刘邦筑汉王城，项羽筑霸王城，对峙于郑州荥阳广武山巅。当时日军占据着霸王城。他们的任务就是炮击阻止日军修复黄河大铁桥。黄润生说，1938年黄河铁桥被破坏加上花园口决堤，是二战中最成功的一次“阻绝战”，直到1944年，日军主力都无法进攻中原。
后来成为抗战史专家的黄润生现在可以很清楚地分析当时的战局。1944年，日军海上交通线被美国封锁，长江航道也被中国军队的炮兵及中美空军阻断。东条英机当时已准备本土决战，所以一定要打通中国内陆交通线，为泰国、越南及中国广东、广西、湖南、湖北的日军提供后勤补给，同时为撤退作准备。这样就出台了一个计划：打通大陆交通线，也称为“一号作战”。
黄润生后来看日军战史记载，当时日本大本营一个参谋上校把命令下达到华北方面军司令冈村宁次那里，冈村宁次当即拒绝。冈村宁次说这个仗没办法打：首先黄河铁桥没有恢复；其次，河南汤恩伯的部队不好对付。即使打通京汉线，汤恩伯的部队也随时可以把这条交通线切断。
最后冈村宁次提出，要打可以，但有条件。第一就是把黄河铁桥修好，为了修好这座桥，必须要有“架桥机”。当时日军这样的设备只有一套，堪称“国宝”，是关东军准备打苏联渡鸭绿江用的。另一个条件，把部署在内蒙古的第三战车师团调来，把关东军的航空兵拨一部归其使用。日本大本营同意了。1944年元月，架桥装备抵达。
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