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对于敌强我弱的战场形势,空1师领导还是清醒的,从一开始,就规定了一条战术原则,即“保持4机,坚持双机”,反复强调,贯彻始终。“保持4机,坚持双机”是立足稳健,而非争创战果的战术。如果4机散开来打,12门炮会满天开花,攻击更多的敌机创造更多的战果;而在4机编队的情况下,往往只是两位长机有较多的开炮机会,即3~6门炮开火,攻击的目标少了一半。而话又说回来,散开来打,没有相互掩护,就会不可避免地增加损失。只有保护好自己,才能坚守住防线。
开战不久,刘勇牺牲了。他是在作战后单机返航的途中,遭遇4架敌机,经顽强搏斗,最终寡不敌众。由于他的牺牲,部队更坚定了"保持4机,坚持双机"的决心。
在整个作战过程中,3团1大队从未鼓励飞行员去创造个人战果,而李子文的事迹则多次受到表扬。在一次混战中,一架敌机正巧飞到他的前方,距离又近,只需再修正一下,瞄准就可以开炮。但这时,他发现长机拉杆上升了,上方还有一片云,慢一点就会跟不上,就在这一瞬间:他毅然放弃了这次难得的攻击机会,也拉杆跟着上去了。这就叫"坚持双机"。
一天,战机归来,大家正在加油的加油,检查的检查,机械长田铭淦突然说了句:"你们看白兰馨!"我们回头一看,这位刚下飞机的年轻飞行员、一个人呆呆地站在跑道边上,望着天空犯傻。他急了,长机还没回来?直到看见归来的长机,他才缓过神来。后来才知道,正是这一次,他击落了一架敌机,而当他着陆之后,发现长机还没有回来,他对自己未能紧跟长机的懊悔,完全掩去了击落敌机的喜悦。
老兵
经常能看到这样的场面:3团的8架战机滑出来了,怒吼着飞上去了!不一会儿又滑出8架,飞上去了!接着再飞上去8架!然后1团又滑出来8架,上去了!接着又上去8架……全上去了,机场空了,只剩下两架备用飞机在那里孤零零地站着。天上在打大仗。每当这个时候,整个机场的热血在涌动。
飞机上去后,机组就要准备副油箱,这个铁皮制造、竖起来比人还高,最粗处两臂合抱还差2OO毫米合不拢的大家伙,老机械员是一个人扛着走,我们要两人抬。到了第3天,航校的同班同学肖道元扛起来了,他没有我高,他能扛?我鼓起勇气,也跟着扛起来了。
当战机着陆时,大家都注意盯着,尤其是军械员,看哪架的机头被硝烟熏黑了,就是开炮了,以便给它准备炮弹,还有小红旗。等飞机滑回停稳后,首先要在开炮的飞机前面插上小红旗,以示炮膛还有炮弹,禁止通行。但我们另有经验,中队长施光礼飞机前的小红旗、是做样子的,他只要开了炮,就不会剩下一发炮弹,炮膛、弹舱都是空空的;而大队长李永泰就不同了,他要看准了才按发射按钮,每次空战只打十多发,回来后,弹舱里的炮弹还满着哩。好比猛张飞和赵子龙,各有各的打法。
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