从1950年12月至1953年7月，在历时两年8个月的抗美援朝作战中，中国人民志愿军空军由不会打仗，到学会打仗；由打小仗，到学会打大仗；由单一机种作战，到尝试多机种联合作战；由只能在昼间简单气象条件下作战，到能够在昼间复杂气象条件下和夜间简单气象条件下作战，共击落敌机330架，击伤敌机95架。
年轻的中国人民志愿军空军，不鸣则已，一鸣惊人，用忠诚和勇敢创造了一个又一个辉煌战例，用鲜血和生命书写了一幅又一幅空战奇观。
初试锋芒，击落击伤敌机3架，我无一损伤。
这是什么“战术”？美国远东空军大加研究才发现：“原来中共空军根本就没有战术”。
1950年12月，志愿军空军开始以飞行大队为单位进驻前沿机场进行实战练习，目的是取得战斗经验，揭开空战之“谜”，建立起战胜美国空军的勇气和信心。
1951年1月21日，空4师10团28大队率先迎来了第一次空战。
当天下午，美国远东空军20架F─84飞机沿平壤──新安州一线对铁路进行轰炸，企图阻滞我志愿军的后勤供应。大队长李汉率领6架米格─15飞机奉命跃上蓝天，奋起迎击。
无线电耳机里不时传来地面指挥员的通报：“敌F─84正在你们附近，发现目标，立即攻击。”
“右侧发现敌机两架。”随着3号机的报告，李汉也在右下方发现了敌机。
王海和他的座机
此时，20架骄横的F─84喷气战斗轰炸机正兜着圈子，肆无忌惮地对着清川大桥进行轰炸扫射。看着大桥周围冒起的缕缕浓烟，李汉浑身的血液都沸腾了，他大吼一声：“攻击！”猛一推操纵杆，不顾一切地向敌机俯冲下去。由于过于激动，导致动作过猛，李汉“刷”地一下就从敌机腹下冲了过去。
敌机被这突如其来的打击吓慌了手脚，立即四下逃窜，李汉敏捷地扭转机头，迅速咬住了右后方正在逃窜的两架敌机，并迅速对准敌人的长机，一按炮钮，“咚！咚！咚！”就是几炮，敌机像断了线的风筝，歪歪斜斜地向南逃去。
8天过后，也就是1951年的1月29日，李汉又首创志愿军空军击落敌机的先例。
那天，李汉率领8架战鹰在空中与16架敌机交战。面对两倍于己的敌人，我战鹰勇猛无畏，像支支利箭疾射而去，将敌机编队冲得七零八落。4架敌机转头扑向我机，“好小子，想打对头。”李汉驾机迎面猛冲上去，狭路相逢勇者胜，敌机胆怯了，相距还有1000多米，急忙一个侧翻，向右躲避。李汉敏捷地向左一侧，截了过去。在战友的掩护下，李汉紧紧咬住敌机，套进瞄准光环，一按炮钮，一下子打出40多发炮弹，敌机拖着浓浓的黑烟，一头栽进了大海。与此同时，另8架敌机冲了上来，李汉和战友们英勇顽强，连续作战，又将一架敌机击伤，其他敌机仓皇逃逸。
王海大队合影
8天之内的两次空战，我志愿军空军初试锋芒，击落击伤敌机3架，我无一损伤。3：0的战绩，在人民空军的战史上掀开了新的一页。
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