到1957年8月停产为止，“勇士”共生产了107架，包括下列几个型号：

　　39架“勇士”BMk.1，其中又分为5架预生产型“674型”和34架“706型”。“706型”用推力46.7千牛/4,760千克力的RA.28“埃汶”Mk.204/205发动机替代了预生产型使用的“埃汶”Mk.201。

 
“勇士”B Mk.1“706 型”

　　8架“勇士”B(PR)Mk.1（“710型”）轰炸/照相侦察型，它们可以在弹舱内携带最多8台窄视角、高分辨率相机和4台航空测量相机。

 
具备侦察能力的“勇士”B(PR)Mk.1“710型”

　　13架“勇士”B(PR)KMk.1（“733型”）轰炸/照相侦察/空中加油型和44架“勇士”BKMk.1（“758型”）轰炸/空中加油型，此外还有16架BKMk.1型曾被订购，但后来订单又被取消了。这批飞机可以在弹舱内携带一套可拆卸的软管式空中加油装置。虽然这套设备要到1959年才能投入使用，但它无疑使“勇士”不再只是一架中程轰炸机，而真正拥有了战略轰炸能力。

 
“勇士”BK Mk.1“758 型”进行空中加油作业

　　至少有7架“勇士”还被改装成“无线电对抗机”，——当时“电子对抗”（ECM）被称为“无线电对抗”（RCM）。它们安装有AN/APT-16A、AN/ALT-7、“空中雪茄”和“地毯”干扰发射机，AN/APR-4和AN/APR-9雷达截获接收机，以及干扰箔条发射器。

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