这是一起被称为新中国劫机“第一案”的事件！
由于历史的原因，这起发生在1982年的劫持专机案，尘封了多年。那些为了祖国的尊严与歹徒英勇搏斗的英雄们血洒“子爵号”惊心动魄的壮举，也沉默了一个年代，不为世人所知晓。直到1990年，有关新闻媒体才就此劫机事件做了有限的报道，揭开了“子爵号”专机被劫案的神秘面纱。
我曾经多次来到北京西郊空军某部，采访被中央军委命名为“英雄机组”的英雄们。他们热情、爽朗，可谈起蓝天上与歹徒拼杀的那一瞬，英雄们的语气是平静的，表情是平淡的，他们说：“在那种时刻，每一位军人都会那样做的。”
在英雄们的眼里，那机智勇敢的搏斗、那置生死于度外的壮举都“宛如平常一首歌”。
可是，共和国不会忘记！
魔影，怎么竟会是他
1982年7月30日早晨，上海这个中国第一大都市又拉开了喧闹繁忙一天的序幕。时值盛夏，虽是早晨，却也赤日炎炎。晨风中，一驾机号为50258的乳白色“子爵号”专机，静静地停在虹桥机场。应邀前来我国访问的非洲某国陆军总司令Ｍ少将率领的高级军事代表团，结束了在沪的友好访问，将乘这驾专机赶赴北京参加中国人民解放军“八一”建军节纪念活动。
8时30分，飞机舱门缓缓关闭。此时，驾驶舱里，驾驶员———空军某部副中队长张景海、副驾驶———空军某部中队长兰丁寿、领航员刘铁军像每次执行重要飞行任务一样，已经做好了一切准备。9时12分，机场调度室下达“起飞”命令，“子爵号”发动、滑行、加速、起飞，像一支银色的利箭呼啸着昂首直刺蓝天。
9时20分，“子爵号”飞抵江苏无锡上空。就在客舱里的宾主们兴致勃勃交谈的时候，有一个人悄悄地离开了自己的座位。那人似乎是漫不经心，但却是脚步匆匆，转眼便溜进了靠近驾驶舱的洗手间。
驾驶舱里，领航员刘铁军紧张、细心地在飞行日志上记录完飞行的高度、方位、航速、气流变化等数据后，站起身，推开舱门，准备到后舱通讯室向地面指挥报告专机的飞行状态。
看到有人打开舱门，听到脚步声渐渐远去，溜进洗手间的人像魔影一样冲进了驾驶舱，“咔嚓”一声反锁死了舱门，把驾驶舱与客舱、后舱完全隔绝！
“不许动！立即改变航向，飞台湾桃园机场，出声我就和你们、和机上所有人同归于尽！快！”那人吼着，歇斯底里。
张景海、兰丁寿心头一震：“不好，有人劫持飞机！”
“不许报告！不老实就打死你们！”那人一把扯掉了他们的飞行帽，把惟一可与后舱联系的报话系统卡断了。
张景海、兰丁寿本能地回过头，他俩惊呆了，简直不敢相信自己的眼睛，“怎么竟会是他？！”原来，劫机歹徒是随团国家某机关保卫干部郑延武。
“改变航向×××度！”郑延武凶神恶煞，乌黑的枪口颤抖着。
后舱，这里静悄悄
领航员刘铁军向地面指挥报告了“子爵号”专机的飞行方位、航线气候、高度等情况后正欲返回驾驶舱。突然，他飞行帽的耳机中传出了张景海令人震惊的声音：“不好，有人劫持飞机！”
这位出生在关东黑土地的汉子，身高1．80米，稍显瘦削的面庞，一对大眼睛炯炯有神，显得干练和威武。他两眼冒火，拳头握得“嘎嘎”响。
但他没有声张，默默地离开报务室，虽然情况尚不清楚，但这位有着丰富飞行经验的领航员心里明白眼下事态的严重：“专机里是尊贵的外宾，陪同客人的是总参谋部的首长呵，一旦……”
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