1944年5月，USAAF将优先目标改为产油设施。5月12日，开始轰炸德国产油设施和合成油生产中心。这些轰炸造成德国燃料和润滑油供给突然极度短缺，在只有短短两个月的攻击中，德国的原油产量减半（还因归功于第15航空军轰炸罗马尼亚的普罗耶什蒂（Ploesti）油田，苏军占领普罗耶什蒂之后，发现90%的产油设施已被盟军炸坏），通过破坏合成油生产中心也附带截断了用于生产炸药的氮和甲醇的供应。战后对战略轰炸的调查显示对德国产油设施的轰炸对缩短战争最有助益。

　　随着盟军在意大利的节节胜利，B-17以意大利为基地已能够触及德国境内的目标。1943年11月，第15航空军成立，负责实施从意大利起飞的对德轰炸，杜立特的第12航空军也并入第15航空军，杜立特担任司令。这样当第8航空军因为英国的恶劣天气而无法出动时，地中海战区的第15航空军也能够继续执行任务。一旦盟军占领意大利福查（Foggia）周围的基地，第15航空军就能够对法国南部、德国、波兰、捷克和巴尔干半岛的目标进行轰炸，其中一些目标是在英国无法触及的。

　　第15航空军在1943年11月2日开始行动，轰炸了在奥地利维那-努斯达特（Weiner-Neustadt）的梅赛施密特工厂。第15航空军的重要成就之一是在1944年7月-8月对普罗耶什蒂油田的轰炸。

　　1945年初，德国国防军和德国空军已被USAAF的B-17、B-24和英国空军的兰开斯特（Lancaster）、哈利法克斯（Halifax）和斯特灵（Stirling）联合进行的战略轰炸所造成的燃料和供给短缺而拖垮。尽管已经付出了巨大的牺牲，这些重型轰炸机的机组人员仍日复一日地勇敢出击。

　　亨利·H·阿诺德（HenryHarleyArnold，1886—1950），美国陆军航空兵总司令