1958年大跃进时期大量上马的新飞机
红专503(歼教-1)
歼教-1是我国自行设计研制的第一种喷气式飞机。沈阳飞机厂1956年10月开始酝酿设计,12月草图就绪,1957年先后进行了两次修改设计,1958年4月开始试制,7月26日首飞,并到北京进行了表演。歼教-1为单发双座亚音速歼击教练机,后因出现发动机叶片折断、试制工厂无力顾及和空军训练体制变动的原因而中断研制。

[图片说明:歼教-1]
北京一号
北京一号是由北京航空学院(现北京航空航天大学)设计和试制的轻型运输机,也是大跃进时期学校制造的第一架飞机。该机酝酿于1957年6-7月间,1958年2月经周恩来总理批准开始试制。于1958年9月20日制成,9月23日在首都机场首次试飞,次日由北京市委命名为北京一号,并且完成了北京-天津、北京-上海的航线试飞。北京一号采用2台苏制АИ-14Р活塞发动机,下单翼,乘员2人,载客8人。

[图片说明:北京一号]
首都一号
首都一号是由北京首都机械厂设计和试制的轻型运输机。采用2台М-11ФР活塞发动机,撑杆式上单翼,双垂尾,不可收放起落架。乘员2人,载客6人。1958年7月开始设计,后经修改为首都-A型,气动外形和美观方面都有改进,于1958年9月29日试飞成功。

[图片说明:首都一号]
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