当年英美战机屡屡用联合国的名义空袭伊拉克目标,隔岸观火的伊朗军人却以轻蔑的眼光奚落这种“痛打落水狗”的作风,因为留在他们记忆中与伊拉克人进行的两伊战争才称得上艰苦卓绝、惊险刺激。当时的伊朗驻土耳其大使馆武官、曾参加过两伊战争的穆尔韦兹·沙姆尼克在安卡拉与流亡到这里的伊拉克前空军“王牌飞行员”阿卜杜拉·阿德南在土耳其民营NTV电视台的安排下进行一次电视访谈,两人“相逢一笑泯恩仇”,畅谈当年的战斗经历以及战术心得。也许是老兵的“通病”,两位“老鹰”都曾发誓如果不能与昔日“有国仇,无家恨”的敌人见上一面,即使自己走进坟墓也将死不瞑目。
“误判”导致战争
对两伊战争为什么会在1980年爆发,沙姆尼克和阿德南都认为尽管国家意志极端对立的双方难免一战,但在当时的环境中,由于没有适当的沟通渠道,两伊领导人都“过高估计了自己,过低歧视了敌人”,最后在各方面因素的“误判”的情况点燃了战争的导火索。
阿德南坦言,当时伊拉克之所以敢发动战争,很大程度是出于伊斯兰革命爆发后伊朗空军的涣散。伊拉克最为害怕的是伊朗前皇家空军(ImperialIranAirForce,IIAR),冷战时期,美国为执行围堵苏联政策,对遏止苏联进出波斯湾与印度洋的伊朗巴列维王朝非常支持,刚好伊朗又有大量“石油美元”可供购买军火,因此伊朗前皇家空军便使用许多美制战机,例如F-5A/E,F-4D/E战斗机及P-3F反潜机,甚至还包括后来提供的美国第一线战斗机F-14雄猫,其先进程度连当时威震中东的以色列空军都羡慕不已,这种超强的空战实力曾令伊拉克在贯穿1974年的两伊边境冲突中吃够苦头,一度打得使用苏制飞机的伊拉克飞行员拒绝“起飞送死”。1979年新的伊朗伊斯兰共和国成立后,由阿亚图拉·霍梅尼(AyatollaKhomeini)进行政教合一的统治,霍梅尼宣称美国是“大撒旦”,新的伊朗政府采取反西方的态度,有许多西方武器采购合约都被迫中止,当然在伊朗的美制战机也成为没有维修服务的“弃鹰”。使情况更糟糕的是,以往在巴列维国王时代服役的飞行员与维修人员,由于遭到新政府的迫害,这些有经验的人员大多跟着国王流亡海外,再加上美国禁止输入任何武器及备份零件到伊朗,因此伊拉克军方认定1980年的伊朗空军只不过是一个破壳。而与此同时,伊拉克空军正在急剧膨胀,伊空军当时拥有1,048多架战机,包括将近200架米格-21/23战斗机、90架苏-9/22及猎人式攻击机,1980年2月,伊拉克外交部在同其他一海湾国家频繁地往来,并达成了一项旨在针对伊朗的秘密协议,其中北也门(现为也门共和国)被确定为前苏联向伊朗转运军火的“中继站”,超过20架的苏制图-22眼罩及伊尔-28猎犬式战术轰炸机被当作“见面礼”马上提供给伊拉克空军,这无疑使萨达姆相信自己的后方是稳固的。接着8月,海湾阿拉伯国家达成的《海湾国家反伊朗秘密协议》,使“打垮波斯人”取代“消灭以色列”,成为当时各阿拉伯国家共同的口号。
作为当年旧伊朗空军的服役人员,沙姆尼克也承认“伊朗在大革命后,清洗了原帝国军队中大部分高中级将领,使其军队的元气大受挫伤”,但决没有到“军队已完全涣散,丧失战斗力”的地步。沙姆尼克指出,1979年2月5日,“我们的领袖”霍梅尼在回到德黑兰后,首先是稳定伊朗伊斯兰共和国的秩序,他希望整个社会实现和平过渡,但当年8月发生的针对他的“高级军官团叛乱”以及在邻国(可能是伊拉克)挑唆下发生库尔德人暴动,迫使这位敏感的老人采取极端措施,对军队进行“革命整顿”,不过这场风暴没有持续多久,伊朗高层便感觉到周围阿拉伯国家的异动,关于“对伊朗开战”的传闻甚嚣尘上,于是重新改编伊朗国防军并组建伊斯兰革命卫队,特别是对恢复空军战斗力几乎到了疯狂的地步,他们不仅通过巴基斯坦、土耳其中间商变相从欧洲和加拿大购买飞机零件和机载武器,尽管价格奇贵也再所不惜,甚至还从越南购买美军遗留的“废铜烂铁”,同时释放因涉嫌参与政变的技术军官并组成“种子教官团”,加速训练新的飞行员,到1980年夏季,伊朗空军已经运转正常,包括200架F-4E鬼怪、166架F-5老虎及77架F-14雄猫在内的440架战机重新焕发生机,战斗力恢复到旧伊朗空军时代的40%,而这些情报因为伊朗军队封锁得极其严密,伊拉克情报部门无从知晓,使萨达姆进一步走向战争的边缘。沙姆尼克不无讽刺的说:“如果当时伊拉克间谍再精明些,或者我们能利用《孙子兵法》中‘不战而屈人之兵’的技巧,把这一消息泄漏出去,也许战争能够推迟一段时间。”
来而无往非礼也
1980年9月22日拂晓,大雾弥漫着两伊长达1,100公里的边境线,昔日疏密不绝的枪声沉寂了,浓密的雾气好似战斗停止的浓烟,这不正常的沉寂似乎预示着一场大的浩劫即将来临。当天,伊拉克革命指挥委员会宣布:“给伊朗以决定性打击,将边境冲突升级为全面战争,全线进攻伊朗,收回被伊朗占领的全部领土。”萨达姆决心仿效当年希特勒对苏联作战的“巴巴罗萨”计划式的闪电行动,以最具优势的空中力量在第一天就将伊朗的空军基本打垮。中午,伊拉克80多架以米格-23战斗机为主的作战飞机群向伊朗境内扑去,对伊朗的15个城市和7个空军基地及雷达站实施突然空袭,战争就在飞机的轰鸣和炸弹的爆炸声中全线拉开了。遭到空袭的伊朗主要机场和空军基地有:德黑兰郊外的梅拉巴德国际机场的空军基地、布什尔空军基地、设拉子空军基地和大不里土、迪兹富勒、恰赫洛希、沙鲁希、哈米德、哈迪米、阿瓦士、驻克尔曼沙赫部队司令部的各个机场以及炼油中心阿巴丹等地的石油设施。
阿德南当时隶属于驻伊拉克北部摩苏尔基地的第11飞行中队,由于该中队最接近伊朗腹地,因此他们的任务是摧毁300公里外的设拉子伊朗空军基地,据情报称,那里停放着数十架“危险”的F-4鬼怪战斗机。“鬼怪”这个名字让阿拉伯飞行员既仇恨又羡慕,在以前10多年的中东战争期间,以色列空军用F-4创造出近乎神话的战绩,而它的“米格杀手”桂冠也是用无数阿拉伯飞行员的鲜血染红,因此今天是到了复仇的时候,尽管冤家不再是犹太人。他回忆说,他们驾驶的米格-21战斗机护送10架苏-22攻击机从高空突防,以规矩的“方块心”队形飞临设拉子基地上空,伊朗的防空雷达系统相当幼稚,他们深入伊朗纵深100多公里后,才通过自身的雷达报警器知道“我们被伊朗人跟踪了”,随后他们迅速下降高度到雷达盲区飞行,但由于苏-22没有地形匹配装置,在伊朗西部山区众多的环境下容易出事,所以伊拉克飞机又很快升高,虽然有些冒险,但幸好没有遭到任何伊朗防空武器的拦截,阿德南一直在想:“伊朗人是不是在唱‘空城计’,挖个陷阱等我们钻?”但“开弓没有回头箭”,阿德南的机群在9月22日13时25分准时到目标区上空并开始投弹,“伊朗的鬼怪飞机整齐的摆放在停机坪上,根本没有多少伪装,这次任务执行实在太愉快了,简直就跟演习差不多。”然而,这次空袭却未达到阿德南预想的效果,由于伊拉克飞行员缺乏实战经验,再加上苏联教官强调中高度轰炸战术,以及伊拉克空军战前提出的“先炸跑道再毁飞机”策略,年轻的伊拉克苏-22攻击机的飞行员在攻击跑道时便浪费掉几乎全部的弹药,等到要摧毁鬼怪战机时却只好负责保护他们的米格-21“越俎代庖”,阿南德只好命令所有飞机以俯冲攻击的方式,用机炮、空空导弹对地面进行扫射,但这种“蜻蜓点水”式的补救打击无济于事,设拉子基地在空袭后陷于瘫痪,而宝贵的22架F-4E鬼怪战斗机仅有4架被毁(其中两架通过部件“嫁接”又恢复战斗力)。阿德南的尴尬其实是各个战场上的“通病”,各国军事家们感到迷惑的是,拥有4万空军,各种飞机1,048架,轰炸机中队2个,攻击机中队22个,战斗机中队17个的伊拉克为达到最有效的攻击却仅出动不足百架飞机,由于空军司令部的无能,加之伊拉克未采取反复空袭来将战略效果扩大,萨达姆没有能在第一天把对方的空军基地彻底毁掉。
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