在这场战役中，日军伤亡惨重，整个第三十二军全军覆没，10万余名官兵丧生，7400余人被俘，损失7830架飞机和20艘舰艇，岛上约7万居民伤亡。在海上，日军海军联合舰队几乎丧失殆尽，基本丧失了战斗力。美军占领冲绳岛后，打开了通往日本的门户，达到了为尔后进军日本本土建立战略基地的目的。

　　5、莱特海战：联合舰队的终结

　　1944年，美军相继攻占塞班岛、提尼安岛、关岛和帛硫群岛以后，战略反攻的锋芒已经逼到菲律宾、台湾地区、琉球群岛和日本列岛一线。为了拼死一战，日本集中残存的全部海军兵力，与美军在菲律宾的莱特湾进行了一场殊死的大搏杀。

　　10月20日，美军在攻占苏鲁岛及迪纳加特岛后，由麦克阿瑟上将指挥在莱特岛登陆。美军出动了大批航空母舰、12艘战列舰、26艘巡洋舰、144艘驱逐舰、29艘潜艇、1280余架舰载机，誓言拿下莱特岛。日军共投入4艘航空母舰、9艘战列舰、21艘巡洋舰、35艘驱逐舰、17艘潜艇、716架飞机，孤注一掷拼死反击。美日两军在莱特湾激战三天，最终日军战败，美军顺利登上了莱特岛。

　　据战后日方公布的数据，日军共有4艘航空母舰、3艘战列舰、10艘巡洋舰、9艘驱逐舰、7艘潜艇被击沉，损失飞机500余架，伤亡超过1万人。莱特海战结束后，日本海军不仅受到了毁灭性的打击，而且整个战略防御也遭到了彻底的震撼，内防御圈体系已被突破。美军由此获得了太平洋战场的战略控制权，为占领整个菲律宾奠定了基础。战后，日本海军大臣米内光政沮丧地说：“我觉得这就是终结！”

　　6、百团大战：“囚笼政策”反被囚

　　1940年，日军为迅速解决中国战事，一方面加紧对国民党军队的诱降、逼降，另一方面加强对各抗日根据地的进攻，将大量兵力转移到华北地区，对抗日根据地进行扫荡。

　　八路军总部为粉碎日军的清剿扫荡和“囚笼政策”，决定对华北敌占区日军发动一次大规模破袭战，以振奋抗日军民士气。经过调查研究和分析比较，八路军副总指挥彭德怀决定首战破袭正太路，切断日军运输补给线。8月20日晚，战斗正式打响。八路军第一二九师、晋察冀军区部队同时出击，分别对正太路西段和东段展开攻击。日军调动20多架飞机和大批火炮，并施放了毒气，猖狂进行反扑。经过数小时激战，八路军控制了正太路，据守日军仓皇溃逃。与此同时，八路军第一二零师以20个团的兵力，对同蒲路北段及铁路线西侧主要公路展开破袭战，先后攻克了铁路沿线各个据点，最终切断了同蒲路北段和附近公路的交通。正太路破袭战后，为乘胜扩大战果，八路军先后又发起了涞灵战役、榆沈战役，并多次粉碎日军的大规模″扫荡″，给华北日军、伪军以沉重打击。

　　百团大战历时3个半月，其间共进行大小战斗1800多次，打死、打伤日伪军43000多人，破坏铁路、公路交通线2000多千米，拔掉日伪据点3000多个，收复县城几十座，极大地鼓舞了抗日军民，遏制了国民党妥协投降暗流，提高了中国共产党和八路军的声威。

　　7、湘西：侵华日军日薄西山

　　1945年上半年，侵华日军已陷入全面被动局面，处境十分不妙。是年1月，日军终于摸清湘西芷江是当时中国空军最大的前进机场。29日，侵华日军总司令冈村宁次在南京紧急召开会议，策划夺取芷江机场，以阻止盟军利用中国机场对日作战。蒋介石清楚，为稳住西南大后方，遏制日军攻势，芷江机场非保不可，急令中国守军死守芷江，并委派陆军总司令何应钦亲自指挥迎战。

　　针对日军的进攻企图，何应钦决定利用芷江正面雪峰山易守难攻的有利地形，构筑纵深防御工事，采取攻势防御战略，节节抵抗削弱日军攻击力，将日军引入雪峰山区，然后再斩断其退路，聚歼日军于雪峰山区。4月9日，中日湘西之战在雪峰山区拉开战幕。日军兵分3路向雪峰山突击推进，不久即陷入重重围追堵截之中，中国军队四面出击，打得十分顽强。经过一个月的激战，中国军队完全控制了战场形势，掌握了作战主动权。5月8日，何应钦命令全线大反攻。日军节节败退，中国军队前堵后追，飞机不断地轰炸扫射，日军对空中飞机的狂轰乱炸，全然不顾，拼命奔逃，第一一六师团长菱田四郎中将也狼狈不堪地夹在溃逃队伍里，仓皇逃出了包围圈。

　　5月24日，湘西会战基本结束，到6月2日，中国军队全部收复日军侵占地区。日军进犯芷江以彻底失败而告终。此战，共毙日军12400多人，击伤23300多人，从此，侵华日军日薄西山，中国军队从战略防御转入战略大反攻。

　　8、缅北：日军溃败野人山

　　抗日战争爆发后，滇缅公路成了中国当时惟一的国际交通线。盟国援助中国的大批物资从缅甸仰光上岸，经滇缅公路输送至中国西南大后方。为此，日本人又急又恨，决心攻占缅甸，断绝盟国的物资援助。日本人的侵略野心，损害了当时缅甸殖民者英国人的利益，英国不得不改变对日妥协态度，与中国军队建立军事同盟。

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