此时，其余的 DB 都在用尾炮拼命向福克射击。萨万托毫不畏惧地向敌机群右翼编队继续攻击。他以精确的射击将最近的那架轰炸机的发动机打着火，使其脱离编队，然后继续在极近的距离上向下一个目标开火。每次在打出两三个长点射后，猎物就起火燃烧并开始下坠。
愈战愈勇的萨万托决心将整个编队的轰炸机都干掉，但 6 号敌机的生命力却异乎寻常的顽强。萨万托打光了机翼机枪的弹药，终于结果了敌机尾炮手并使敌机起火。他进一步逼近目标，瞄准敌机的一个发动机扣动了扳机，但没有子弹喷泻而出！萨万托再做尝试，但机枪依旧没有动静：弹药已经打光了。他只能看着那架 DB 拖着黑烟挣扎着向南飞去（在萨万托之后起飞的福克双机编队对这架 DB 实施了追击。两架福克在较远的距离上对敌机进行了长时间的射击，终于使其左发动机起火，飞机向大海坠去。但由于低空的浓雾，使得这一战果无法确认）。
返航时，萨万托检查了自己的福克。飞机没有大碍，只是无线电台无法工作，此外机翼上添了不少弹孔，看起来有点象瑞士奶酪。降落时他发现控制襟翼的液压泵也坏了，不过他还是成功地完成了着陆。
萨万托的飞机刚停稳，地勤人员就欢呼着围上来。他们把萨万托抱出座舱，并把他不停地抛向空中。这次飞行持续了 25 分钟，而和敌人交战的时间只有 5 分钟。就在这 5 分钟里，萨万托一口气击落了苏联空军 6 架新型的 DB-3 型轰炸机，有 2 名苏联空勤人员被俘。萨万托的座机 FR-97 号福克 D.21 则中弹 23 发，有些子弹甚至就打在座舱附近。
这是一次令双方都感到惊讶的战斗。芬兰的无线电监听人员注意到，苏联方面的电台一直到当天深夜仍在不停地呼叫那些已经成为残骸的轰炸机。即使时间已经大大超过那些飞机的最大留空时限，他们似乎还是不愿相信自己的同伴已经无法返航。
芬兰士兵在检视被击落的苏机残骸
而在芬兰和西方，萨万托的胜利被视作创造了一项世界记录，引起了公众广泛的关注。许多西方报纸都竞相刊登萨万托手持标有数字“5”的苏联飞机残片的照片。倒是萨万托本人对这一切感到有些不知所措。他始终认为，只要有机会，他的任何一位战友都能取得这样的战绩。其实，仔细回顾整个战斗过程就不难发现，萨万托大胆泼辣的近距离精确射击是取得如此骄人战绩的最关键因素。而苏军没有出动战斗机进行护航这一事实，也为萨万托的成功创造了便利条件。也有观点认为苏军飞行员过于呆板，缺乏主动灵活性，才招致如此惨重的损失。不过后来试飞过被缴获的 DB-3 轰炸机的芬兰飞行员却另有一番感受。DB-3 是一种非常稳定的飞行平台，作为轰炸机这当然很好——只是它太稳定了，以致于飞行员很难做出有效的机动动作来规避敌机的攻击。无论如何，1 月 6 日这一天的事实清楚地表明，在没有护航的情况下，轰炸机编队深入敌方空域是非常不明智的举动。
萨万托手持苏机残片的照片
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