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空地协同的精髓:二战德军近距空中支援战术
作者:孤独一剑客    文章来源:博客    点击数:    更新时间:2007-12-1
  在《德国空军手册》--该手册奠定了"闪电战"的一些最基本准则--的第16条中,曾经论证了"俯冲轰炸对敌军精神上的打击要远远大于物质上的打击"这一论点,在法国战役中,这个理论得到了证实。盟军的抵抗被德军迅速的推进以及来自空中的不停歇的打击所摧毁,在德国空军的强大攻势下,盟军的防卫部队只能不断地后撤,后撤,再后撤。

  坦克开罐器--Hs129对地攻击机

  亨舍尔公司开发的Hs129专用攻击机因其强大的反坦克效能,被冠以"坦克开罐器"的外号。以Hs129B-3/Wa为例,装两台发动机,机身上覆盖着装甲,携带一门75毫米加农炮。这种攻击机可以一直冲到距离敌坦克只有500米处然后开火。Hs129B-3/Wa每次出动只能携带12枚PaK40(每枚重25磅)穿甲弹,飞行员被告知向每一个目标发射4枚炮弹,如果命中的话,PaK40穿甲弹强大的威力足以将敌坦克的装甲击穿。装备75毫米炮的Hs129B-3/Wa只生产了25架,其余大部分的Hs129装备的是20毫米、30毫米、37毫米加农炮。总体来说,Hs129并不是一种成功的攻击机,与斯图卡俯冲轰炸机相比,Hs129虽然速度更快,但是机动性能要逊于后者,而且由于发动机不够强劲,影响了它的战斗效能。Hs129总共只生产了800多架,产量并不算高。在它所参加的一次最大规模的战斗中,16架Hs129与Fw190F一起,在贝尔果多附近攻击了一个庞大的苏联装甲集群,Fw190F向苏军士兵投掷杀伤性的集束弹药,而Hs129则在坦克集群上空盘旋,使用30毫米炮扫射苏军装甲目标。攻击持续了一小时,总共有50多辆苏军坦克被彻底摧毁。

  斯图卡英雄--鲁德尔上尉

  传奇的德国空军上尉汉斯?乌尔里希?鲁德尔--他曾于1941年驾驶斯图卡击沉了苏联红海军战列舰"马拉"号--在库尔斯克战场上驾驶经过改装的Ju-87D-3斯图卡(机翼下方新安装了两门37毫米炮)为他自己赢得了更多的战绩。鲁德尔上尉参与了德国空军实验局关于武器系统技战术发展的研究工作,主要是研制改进型的Ju87D-3斯图卡,并且亲自将研究成果运用于实战中。新的Ju87D-3斯图卡由鲁德尔上尉驾驶,首先被用于攻击在黑海的苏联红海军登陆艇,他自己一个人在3周内就摧毁了70艘苏联登陆艇。而在广阔的苏德战场上,他驾驶这种改进型号的斯图卡击毁了数以百计的苏联坦克,其中在库尔斯克战役爆发的第一天之内就摧毁了12辆T-34坦克。

  到战争结束时,鲁德尔已经成为了击毁敌坦克最多的斯图卡飞行员。在整场战争中他出动2500余次,总共摧毁了519辆坦克、一艘战列舰、一艘巡洋舰、一艘驱逐舰、70艘登陆艇、4列装甲列车以及9架敌机。所有这些战绩,都是他驾驶斯图卡--在战前被人认为是"一种简单落后的飞机"--所取得的。他曾被敌地面炮火击落过30次(但是从未被敌战斗机击落过),5次负伤,并且失去了一条腿,但后来安上假肢后又上了战场!为了他,苏联人曾悬赏100000卢布--无论死活。

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