前后短短的8分钟，日本三艘大型航空母舰覆灭的命运，全都无可挽回地注定了。几分钟前它们还是那么威风凛凛，转瞬间就变成了烈火熊熊的庞大残骸。随后的一天里，它们一一沉入波光粼粼的太平洋。

　　南云突击舰队现在只剩下“飞龙”号一艘航空母舰了。日本反击的最后希望，寄托在该舰舰长山口多闻少将身上。舰上飞行员听到舰长的训示时，不禁大吃一惊。

　　山口舰长告诉他们说：“你们已是突击舰队的最后一批飞行员了。”

　　这些飞行员们很难相信，几分钟之前，他们对美国舰队的寻歼，还是胜券在握；可是转眼之间，却变成要同优势之敌决一死战，为已遭覆灭的三艘姊妹舰报仇。

　　上午10:40分，18架99式俯冲轰炸机，在6架零式战斗机的护航下，从“飞龙”号航空母舰上起飞，前去搜索攻击美国航空母舰。

　　单*他们自己本来是找不到的。是莱斯利少校率领的返航机群成了他们的向导。这些轰炸机无意中把敌机带回了弗莱彻将军的旗舰—“约克城”号航空母舰。

　　在高空盘旋的12架“野猫”式战斗机，居高临下，冲入日本机群进行阻击，一举击落敌机6架。

　　其余的日本轰炸机迅速向下低飞，进行俯冲轰炸。虽然有更多的日机被炮火击毁，但还是有3颗炸弹命中“约克城”号。炸弹在巨舰体内爆炸，美军人员死伤无数。

　　当日本飞机消失之后，洋面上一片沉寂，留下13架99式轰炸机和3架“零”式战斗机的残骸。

　　日本机群立即向山口少将报告：命中“约克城”号，敌航空母舰爆炸起火。

　　但是*著“约克城”号航空母舰上的损管人员的奋力抢救，舰上的火势被扑灭了，母舰不仅能低速航行，而且飞行甲板上的飞机还能继续起飞。

　　可是好景不长，不久，又有10架日本97式鱼雷攻击机在6架“零”式战斗机的护航下，掠海飞来。

　　这是从“飞龙”号上起飞的第二批突击机群。他们把已经不再冒烟的“约克城”号当作了美军其它的航空母舰，对它再度发起攻击。美军起飞了12架战斗机迎战，日机虽被击落5架鱼雷机3架战斗机，仍将刚刚修好的“约克城”号又击成重伤，该舰丧失全部动力、照明、通讯，并向左剧烈倾斜。弗莱彻被迫转移到“阿斯托里亚”号巡洋舰，他考虑到只有在航母上才能根据飞行员的报告及时掌握战况，也只有在航母上指挥比较合适，便将指挥权移交给斯普鲁恩斯。

　　14：50分，“约克城”横倾近25°，已无法恢复平衡，舰长伊利奥特·巴克马斯特上校尽可能地坚持，最后还是发出弃舰的命令。这样，美国方面只剩下斯普鲁恩斯少将指挥的两艘航母

　　美国人决心为“约克城”号报仇。

　　6月4日下午2:45分，，“约克城”号沉没前起飞的1架侦察机发现一支日本舰队正在西面行进。它们包括：2艘战列舰，3艘巡洋舰，4艘驱逐舰以及由这些战舰护卫著的“飞龙”号航空母舰。

　　这一消息通过无线电传到“企业”号航空母舰之后，斯普鲁恩斯认为发现的日军航母就是日军的第四艘航母，决心以最大兵力予以攻击，便集结起所有还能作战的飞机，从“企业”号起飞25架轰炸机，从“大黄蜂”号起飞16架轰炸机，其中10架原是“约克城”号的，先后向目标海域飞去。

　　此时日军对“约克城”号第二次攻击的飞机已经返航。“飞龙”号只剩下6架战斗机，5架轰炸机，5架鱼雷机。山口很清楚，这点兵力在白天组织进攻是难以奏效的，决定到夜里再组织夜袭。

　　下午4:45分，日军舰队了望哨惊呼：“敌人俯冲轰炸机！”

　　在已成惊弓之鸟的“飞龙”号上，水兵们看见在西南方，从夕阳映照的天际，窜出一长串飞机，宛如一条长蛇。这可怕的情景，使他们个个胆颤心惊。

　　6架零式战斗机猛扑过去进行阻击，击落了2架美国飞机。但是其余的美国飞机继续俯冲了下来。

　　它们从耀眼的太阳方向钻出，呼啸著向日本航空母舰冲去。炸弹就落在舰旁，激起一柱柱水浪。最后，接连投下的4枚450公斤重磅炸弹，穿透飞行甲板，相继轰然爆炸。

　　17：20分，“大黄蜂”号的舰载机也赶来，见“飞龙”已燃起冲天大火，就转而攻击附近的日军巡洋舰，可惜未击中。

　　正当“飞龙”号上的水兵疯狂地同满船烈火搏斗的时候，由中途岛飞来的39架B-17“空中堡垒”轰炸机，又出现在高高的天空。它们扔下的重磅炸弹，激起越来越多的水柱，“飞龙”号再度中弹，伤势更重。接著，又有更多的“空中堡垒”，从遥远的夏威夷飞来助战。“飞龙”号从头到尾，都淹没在火海里。

　　历史上规模空前的海空大战，到此宣告结束。

　　美国方面损失了一艘航空母舰，一艘驱逐舰，307名官兵和147架飞机。

　　日本方面付出了惨重的代价：4艘航空母舰和1艘巡洋舰被炸沉，损失飞机322架，其中283架飞机是随母舰沉没；阵亡官兵3507人，包括几百名经验丰富，身经百战的飞行和机务人员。联合舰队从此一厥不振，再也无力发动大规模的海空作战。从珍珠港事件后日本人一直拥有的太平洋战区的战略主动权，也就拱手交出了。

　　中途岛——阿留申群岛战役，是世界海战史上以少胜多的典型战例，无论从双方投入的总兵力，还是在中途岛局部战场的兵力，日军都占明显优势。但结果却是日军遭到惨败，不仅损失了4艘主力航母和322架舰载机，更重要的是损失了一大批训练有素，技术高超，富有经验的飞行员，这是日军无法弥补的。此后，由于缺少舰载航空兵的支援，日军舰艇部队就难以超出岸基航空兵的作战半径活动，逐步丧失了主动权。因此完全可以说中途岛战役是太平洋战争的转折点，对整个战争有着决定性影响。

　　对日本海军来说，更严重的，是他们妄自尊大的自信遭到了无情的打击。中途岛战役之后，直到第二次大战结束，这一打击使他们再也无法对战局作出正确的判断。

　　之后，在没有终点站的"东京快车"--美日瓜岛海空战，猎获"孔雀"之战--美军击落山本五十六座机，日本的"珍珠港"--美日马绍尔海空战，"火鸡大捕杀"--美日马里亚纳海空战，血战莱特湾--美日莱特湾海空战，皇军伞兵的最后疯狂--日军布劳恩空降作战，飞夺哥黎希律岛--美军、菲律宾空降作战中，飞机起了及其重要的作用，而航母也取代了战列舰成为了海上的新霸主。

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