1942年12月5日,以II/JG 77形式增援的部队到达了Zazur和利比亚。这将在北非所有的Munchberg的Geschwader集中了起来。在该团到达非洲前,已经取得了1300架战果记录的荣誉。司令官是Anton Mader, 已经有50多次的胜利记录。4/JG 77和6/JG 77的团长是 Lutz-Wilhelm Burckhardt, 53架战果记录和Joachim Deicke, 13架战果记录。
12月10日,I/JG 77的7架梅塞施米特式战机挣扎着去迎战由12架601空军中队的Spitfire和112空军中队的Kittyhawk掩护着的来自66空军中队USAAF的P40 F。那一天,Muncheberg司令正和一团一起在飞行作战。战场就在El Agheila西北部,JG77击落8架盟军战机,损失了3架梅塞施米特式战机。Heinz Baer击落2架;Joachim Muncheberg少校击落一架美军P-40F战机。JG 27的最后一团于12月12日接到来自非洲的命令,离开Muncheberg和他的JG 77正在进行的战斗。
德军在从非洲东线撤退的同时,在不断往他们新开辟的西线战场挺进,在一些突尼斯的港口,如比塞大港,波尼港和突尼斯港,跟上英美盟军的步伐。占有这些港口对非洲军团来说是生死攸关的事,因为这些港口既是德军供应和燃料的入口,也是其被迫疏散到北非的唯一出口。还有一个重要的方面是在突尼斯战役的军事对比正好反过来。在El Alamein, 隆美尔的补给线长,而英军的补给线短。在突尼斯,隆美尔的补给线短,而从一开始英军和美军的补给线长。德军决定不会廉价卖出突尼斯,并赢得了突尼斯。德军撤退的后门和供应来源当时都是打开着的。

由于新的美国空军中队的加入,使盟军空军势力不断增强,从而使盟军变得更加强大和更加危险。不断地在难以想象的恶劣地形交战,非洲的Jagdwaffe在长线的向西撤退的途中日益衰弱。这耗费了大量珍贵的燃料和难以替代的战机。同时,在马耳他的皇家空军由美国空军增援,已经摧毁了主力军船运的坦克,供应船只和交通。
1942年,一种威力更大,武力装备更强的梅塞施米特式战机模型被德国空军投入使用,当时被JG 77使用。这就是Me 109G, 于是在1943年初这些超强装备的战机就到达了突尼斯。整个JG 53 Pikas和它的司令Gunther von Maltzahn少校一起返回了非洲。在Hartmann Grasser指挥下的II/JG 51 Molders也到达来援助JG 77。美军战机在JG 77的指挥Joachim Muncheberg少校赢得第135架战果记录后击落并击毙了他,接着Johannes Steinhoff少校被挑选出来接替他的位置。尽管拥有最好的军团和较新的战机,但德国空军想以寡敌众取得胜利是不可能的。盟军的优势仍继续在减弱德国空军的势力。在1943年4月和5月初,许多关键人物都尽可能地从地中海疏散出去。5月7日,盟军占领了突尼斯和比塞大,标志着非洲战役的结束。
苏联前线的战役
我们曾经将发生在非洲沙漠的空战描述为一场骑士般的战争。相反,在苏联前线发生的空战充满了仇恨。

例如,有过35架战果的苏联飞行员拉维琴科夫上尉将一架Me 109严重击伤。德国飞行员以机腹勉强着陆,然后急忙跳进壕沟来躲避胜利者的机枪扫射。然而,苏联人也驾驶战机降落下来,跑到壕沟一番搏斗将这个德国人掐死了!然后他平静地起飞返航,这就是在苏联前线发生的空战。
<< 上一页 [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] ... 下一页 >>
|








