此外，大约在这个时候，一种经过改良的“柯蒂斯”战斗机出现在沙漠的天空上，并且数量在不断地增加。这种新型的6机枪的战斗机名称是“鹰隼”（Kittyhawk）。3月24日，JG27第一大队的柯尼尔少尉击落了一架“道格拉斯-波士顿”，这成为了JG27的第1,000架战果纪录。

　　到5月份为止，汉斯-约施姆?马塞尔中尉已经开始让自己成为战争中最杰出的战斗机飞行员之一。5月13日，在Gazala上空，他击落了皇家澳大利亚空军第3中队的两架“鹰隼”战斗机；5月16日，马塞尔攻击了12架来自同一部队的“鹰隼”战斗机，并且又一次地击落了2架“柯蒂斯”战斗机。当第二架“鹰隼”战斗机的驾驶员F.E.帕克少尉从其战斗机上跳伞时，他那架失去控制的飞机被卷入了空战中最离奇的意外之一：它与另一架由W.J.米赛罗中士驾驶的也是被击落的“鹰隼”战斗机相撞。

　　5月20日，JG53第三大队从西西里岛返回了沙漠，并且被派到了Martuba机场。格里茨少校从JG27第二大队队长的位置被调离，继而担任这支返回沙漠的空军联队的指挥官。罗代尔上尉随后成为了JG27第二大队指挥者。

　　5月26日，欧文.隆美尔发动了又一轮进攻，在今天被称为Al-Gazala战役，迫使盟军作长线的撤退。JG27和III/JG53与每天进行几次突围的飞行员们展开了辛苦而残酷的斗争。虽然沙尘暴让飞行变得充满危险，但是双方的飞行和斗争仍极为激烈。

　　分别来自I/JG27和III/JG53的四架梅塞施米特式战斗机在Acroma上空护航12架斯图卡式俯冲轰炸机，对来自SAAF空军中队的12架战斧式驱逐机在中途进行了阻截。在第一场进攻中，2架斯图卡式俯冲轰炸机被击落，而一架Me 109和另一架斯图卡式俯冲轰炸机被毁坏。第一纵队然后冲进了南非。马塞让沙漠上发出了3声撞击声，而利尔上尉和蒙特利奇军官每人各击落一架，斯特豪森飞行员击落了两架驱逐机。与此同时，第三纵队包围了四架南非战机，击落其中三架，而他们自己却毫发无伤。

　　马塞在6月3日的战役中表现出色，他仅用了11分钟的时间就击落了6架战斧式驱逐机！分别来自I/JG27和III/JG53的6架梅塞施米特式战斗机再次由斯图卡式俯冲轰炸机护航，这时来自SAAF第5空军中队的12至14架战斧式驱逐机突然向斯图卡式轰炸机发动了进攻。与往常一样，马塞是纵队中第一个被进攻的对象，在发射不到12枚炮弹时，他的引擎大炮堵塞了，让他在战机罩内只有两杆小径口的机关枪。但他仍继续与他的战友一起作战着，马塞的第一个胜利来自佩尔上尉，他于下午1：22随战机着火坠落。紧接着不到1分钟，缪尔少尉和戈尔登少尉就成为这个年轻德国人的第四和第五个胜利。马塞的第六个受害者是保莎上尉，他的战斧式驱逐机在下午1：33遭到了严重的毁坏。但是在他坠毁着陆后，南非军队可以将他的战机护送回基地。11分钟内获胜6次！而有些飞行员在整个战争中都在空中飞行，但他的胜利成绩却少得可怜。事后他的战友瑞纳.波特根说：“我一直忙于数他的胜利，注意时间和地点，同时还要保护他的尾翼。他偏转射击的判断力实在惊人。他每次射击的时候，我看到他的炮弹击中敌机的前端，然后进入驾驶员机舱。没有一枚火药是虚发的。”

　　马塞于6月8日成为3/JG 27的上尉，接替了霍马斯的职务。霍马斯被晋升为第一纵队的司令，而诺尔曼少校被提升为JG27的司令。

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