前进中的斯派瑟远征队

　　1915年9月8日，斯派瑟远征队登上了米通巴山脉的最高点，接下来就是平坦易行的下坡路了。他们进入了干旱区，牛车和蒸汽拖拉机拖车的车轮不断陷入干硬地面下的白蚁穴中，只得用树枝将洞穴填满，然后众人合力将车推出来。干旱区最大的威胁是萃萃蝇，它们传播致命的昏睡病。当地很多村庄都是一片萧条凋敝的景象。由于缺水，远征队每人每天的饮水减少到了半品脱（约300克），蒸汽拖拉机也面临不能工作的困境。斯派瑟对远征队中的非洲人妇女说，谁愿意到十多公里外的水源处去取水，就奖励给她一匹花布。好几百名妇女欣然从命。水源问题就这样解决了。

　　1915年10月1日，远征队抵达卢阿拉巴河，开始了第四阶段。两艘摩托艇在这里被重新组装，推入水中，顺流而下。但是卢阿拉巴河是一条浅水河，虽然斯派瑟的摩托艇吃水只有几英尺，却也不断搁浅，在10月12日一段12英里的航程中便搁浅了14次之多。

　　经过为时20多天、每天平均10英里的跋涉，斯派瑟远征队于10月22日抵达内地河港卡巴罗（Kabalo）。有一条200多公里的铁路从那里一直通到坦噶尼喀湖畔的卡莱米（Kalemie）。在卡巴罗铁路修理厂，两艘摩托艇再次被拆卸装箱，由火车运往卡莱米，在那里重新组装下水。1915年10月28日，经过4个多月、14000多公里的长途跋涉，斯派瑟和他的两艘摩托艇终于来到了坦噶尼喀湖。

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