编者按：越南战争期间，美国对北越实行“南打北炸”政策，美国轰炸机对越南北方实行了不间断的狂轰滥炸。在苏联的支持下，北越空军的米格-17、米格-19、米格-21战斗机不断起飞对前来轰炸的美国飞机进行拦截，于是，激烈的空战在米格机与美国的护航战斗机之间展开。双方都诞生了一些传奇般的空战英雄，这篇文章就是描述最富传奇性的两个王牌：美国海军的头号王牌Randy"Duke"Cunningham和其武器操作员WillieDriscoll和北越空军的“坟墓”上校（可能为“东”上校）之间的一场空战，然而，两虎相争，必有一伤……

　　当我们在10000英尺的高度向海岸飞去时，我看到机头上方有架飞机以稍慢一点的速度向我们直冲过来。那是一架米格-17。我告诉爱尔兰人，看我们能多么接近地与米格战机相遇以便尽可能大的获得横向间距，这样让它不能轻易地向我们的6点钟方向过渡。在米拉马时，我们常用这一战术击退A-4飞机，因为这两种飞机实际上具有同样的性能。事实证明，这是我们这一次犯的几乎致命的错误……A-4的机头没有航炮。

　　那架米格机的整个机头就像圣诞树一样闪着光，与我们的F-4擦肩而过。为了不让敌人轻易跟踪，我急速拉起至完全垂直状态。当我从6个G的拉升中改出时，我紧张地看到在我垂直上升时，米格战机就在我下面。我敢肯定它将做个水平转弯或像以前大多数人那样逃跑。当我从弹射座椅向后看去时，大吃一惊：米格机就在我后面，紧追不放，只有300英尺！……我开始感到麻木，胃里翻天覆地。在跃升8000英尺的过程中，这家伙眼中没有流露出一点恐惧。

　　我接通加力燃烧室，开始超越对手，但是这一多余的做法将我置于敌机上方。当我开始飞越顶点时，他开火了。而我又犯了第二个致命的错误，我让他预料到了我的飞行路线，他利用了这一点。我被迫滚转并向另一侧飞去。他飞到我的正后方。

　　我不想承认这家伙正在向我射击，我向Willie大叫着：“那个狗娘养的真是幸运！好吧，我们这就把这家伙干掉！”我压低机头俯冲加速，而此时，米格战机在我的4点钟方向。我观察着，等待着，看到他也压低了机头，这时我向上拉起进入其转弯内侧，滚转飞越顶点，将自己置于他5点钟的位置。因为我离他太近，偏离其尾部的角度也太大，因而不能发射导弹，然而这个机动时我处于有利位置。我向我的速度已经超过了他，极大的自信代替了恐惧。

　　我俯冲下去，保持上偏舵，开始射击。他则拉升至我的内侧。我想，“噢，不，这家伙不会那么幸运了。”他用了我刚用过的机动，企图向我爬升射击，迫使我前冲，然后向我射击……我们进入了典型的滚转剪刀机动。当他的机头开始做动作时，我又一次地拉起升至他的内侧。

　　在训练中，我在同样的情况下战斗过。我知道如果对手把机头抬的太高，我可以快滚下降，利用这1个G的优势，然后在他转弯并进入射程之前飞到他的6点钟位置。

　　当我们都慢到200节时，我知道是撤退的时候了……米格战机优秀的转弯半径加上在这一速度其较高的有效过载，开始让他占据了稳定的优势。当他把机头刚台过1点时，我向他爬升。我们沿着180°航向以600节的空速飞到他面前2英里的地方，脱离了他的导弹射程。

　　具备了足够的能量后，我做了个60°的抬头垂直转弯，向急于成功的米格战机飞去。他在紧跟着我们爬升，然而，凭借“鬼怪”出色的爬升能力，在他向我们射击时，我又一次脱离了其射程范围。这简直是几秒钟前我们互相进入对方内侧进行滚转剪刀机动的第一次交锋的翻版。

　　当利弊互换时，我们再次被迫退出战斗。当我们飞离以重新蓄积能量时，爱尔兰人的声音从机内通话装置传来：“嗨，敦克，你那里怎么样？这家伙好像知道他在干什么。或许我们得和他耗上一天。”

　　这让我丧气极了。想想看，不但“敌机”逃过了我的攻击，还让他两度占据优势。“坚持住，威利，我们就要制服他了。”

　　“上吧，敦克，我就在你身后。”爱尔兰人在我的座舱正上方；在我第三次向敌机机动时，他一直紧张地注视着对方。噢，人的后面多长出一双眼的感觉真好，特别是面对一名洞悉空战为何物的对手时。美国战斗机飞行员几乎没见过米格战机可以垂直作战的。如果敌人没有优势的话，他喜欢把绝大部分时间花在水平面作战上，或者干脆逃跑。

　　我又一次迎面与米格-17相遇。这次，由于一定的偏差，他不能用航炮了。当我拉起进入完全垂直状态时，我又能看到这个坚定的飞行员就在不远处。温斯顿.丘吉尔曾写道：“在战斗中，如果你不能在敌人占据优势的情况下击败他，一般你应该采取不同寻常的打击方法。”我想只有决一死战了。我急剧操纵飞机向敌机飞去，猛得将油门杆拉回到慢车位置，同时张开减速板。

　　米格战机第一次在我前面开火了。“鬼怪”的机头呈60°的仰角，空速马上降到150节。我不得不打开全加力以保持位置。那个令人吃惊的敌人竟然想要滚转到我上方。只有方向舵及机翼上的阻流片来避免F-4失速，我滚转至米格战机视野所不及的一侧。他试图重新翻回去，但是由于他的机翼突然倾斜，他一定有过短暂的失速。他的机头直掉下去，将我置于他的6点钟方位，但是仍然太近了而不能射击。“这不是同米格-17周旋的地方”，我想，“速度150节……这样太慢，他立刻就能将它从你手中夺去。”但是，他消耗的时间太多了。一会儿，我们发现，这个超级飞行员（后来了解到是被北越空军喻为“坟墓上校”的飞行员）在地面控制拦截控制员要求他返航时，他竟然拒绝退出。战后，我们才知道“坟墓”本打算击落13架美国飞机的——如果要在燃料用尽之前降落的话，不得不努力达到这一目标。

　　他向上越过顶点后开始笔直俯冲。我急剧拉起，跟随他，尽管我认为“响尾蛇”不会被所探测到的地面热量吸引而笔直下降，但是我仍旧说了声“FOX2”并发射了一枚导弹。导弹飞离滑轨，直飞向米格战机。只见一小团火光一闪，我想是没有射中。当我准备发射最后一枚“响尾蛇”时，一团火焰爆裂开来。黑烟从米格-17里冒了出来。他好像并没有失控，战斗机只是在降落，最后以45°角撞在地面上。