ⅡB 空军的陆基型（陆地机场型）攻击／侦察机，比海军型重，机轮加强，增加挂弹架，可挂“玛特尔”导弹及侦察设备，除从Ⅱ型改过来一批外，另外订购过42架。

　　“海盗”S．Mk．50　出口南非的陆基型攻击机，同S．Mk．Ⅱ，但加装一台机尾BS．605助推火箭发动机，缩短了起飞滑跑距离。共造16架。

　　1985年，又对海盗飞机进行加加装惯导系统，改装海鹰反舰导弹和加强电子战能力的近代化改装作业。

　　各型“海盗”的总产量为186架。

　　在1991年海湾战争中，英国有一批“海盗”S．Mk．ⅡB飞机前往助战（也是该机首次实际作战），它们挂着激光照射器、激光炸弹和AIM—9L响尾蛇空对空导弹，在低空飞行，为中空投弹的狂风式攻击机对目标连续照射激光束，进行炸弹精密诱导，然后，又将自己携带的激光引导炸弹投往目标。前后共出击218架次，投入48颗激光炸弹，并为自机和狂风飞机作169次激光诱导，共炸毁24座桥梁，15个机场。有力证实了“海盗”飞机在低空高速作战领域的有效性。

　　鹞／海鹞（BRITSHAEROSPACEHarrier／SeaB Harrier）

　　“鹞”式飞机（曾译为“猎兔狗”），是世界上最早可供实用的，也是目前西方国家唯一可垂直起落（VTOL）的高亚音速单座单发喷气攻击机，其海军型叫“海鹞”，美国仿制并加以发展的型号叫AV—8。

　　“鹞”式的研制始于1957年，1960年10月进入试飞，研制工作经历了12年，早期试验机包含有P．1127试验机和“茶隼”评价试用机。1969年4月，首批鹞式进入皇家空军服役，当年进行试制的霍克·希德利公司今已并入英国航宇公司。

　　“鹞”式攻击机有一个尖尖的机头及机尾。一副带12度下反角、34度后掠角的梯形上单翼装在较粗的机身中段。在这里，装有一台飞马四喷口推力转向式涡轮风扇喷气发动机，当四个喷口由水平方向转向下方时，飞机可垂直上升下降或向任一方向飘移，使飞机不需要机场跑道即可起降作战。在翼梢和机头机尾四处，装有垂直飞行时飞机姿态控制喷嘴。鹞式飞机在后期改型上装有全天候雷达。该机的机炮临时装于机腹或以吊舱形式挂在翼下，翼下有武器挂弹4个，机身下3个。

　　鹞式飞机采用少见的自行车式起落架。

　　“鹞”式飞机改型较多，主要有：

　　“鹞”GR．Mk．Ⅰ、　ⅠA和Ⅲ型　分别装飞马101、102和103型发动机，推力不断提高，Ⅲ型还有气垫增升装置。

　　“鹞”T．MkⅡ、ⅡA和Ⅳ型　双座教练型，机头与尾锥大大加长，机尾加大，三个亚改型分别使用飞马101、102、103型发动机。

　　“鹞”Mk．50　专供美国海军陆战队用，美军型号AV—8A，外形同GR．Mk．Ⅰ，但内部设备按美国要求作了修改，发动机使用飞马102与103型，西班牙海军也有订货，名为鹞Mk．55，也称AV—8S。

　　“鹞”T．Mk．51　美军型号TAV—8A，近似于鹞T．Mk．1V的双座教练机。

　　“鹞”Mk．52　仅一架，用于试验低噪声垂直／短距起落客机。

　　“鹞”GR．Mk．Ⅴ　英国使用的AV—8B（美国改型）。

　　“海鹞”是从鹞GR．Mk．Ⅲ改装过来的海军用的战斗攻击机，用于海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。1978年8月原型机试飞，1979年6月服役，与陆基型的“鹞”式相比，外观上的差别有座舱大为抬高，电子装备更新，机头形状改变。装有“兰狐”雷达及飞马104发动机。中低空性能好，适用

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