通过深入广泛的战术研究讨论，大家对F －4B了解得更清楚了。“鬼怪”虽是一种性能较好的飞机，但它也并不是无懈可击的，它也有弱点和不足之处。

　　F －4B的有利作战高度是中、高空，低空飞行时的性能并不好，水平盘旋性能较差，反应慢，转弯半径较大，因而不适于进行格斗空战。它的最大飞行速度虽可达到2 倍音速以上，但在不同高度上，其允许的最大飞行速度是不同的。例如在3000米高度飞行时，其最大飞行速度仅回．3 倍；在海平面飞行时，其最大飞行速度与音速相差不多。在挂导弹和副油箱时，发动机不开加力，就不能进行超音速飞行；如开加力，则续航时间又很短。实际上，F －4B在通常情况下都是以时速900 千米左右的速度飞行，所以歼一5 完全有可能实施有效的拦截。

　　正像宋大队长讲的那样，F －4B有一个致命弱点，即最怕近距格斗。一旦和它“缠在一起”，它的导弹和火控系统的优势便丧失了，而飞机笨重、不灵活的缺点却明显暴露了。

　　根据上述的分析，人民空军部队提出了一套行之有效的对付F －4B的战术和战法，并依此组织了模拟训练和演练。同时还提出，要利用在本土作战的有利条件，充分发挥地面指挥引导的作用，尽可能正确引导我机占据有利的位置和抓住有利的战机。

　　作战准备工作迅速而周密地完成了，现在是严阵以待，只等“鬼怪”上门送死了。

　　1967年4 月24日，中国广西地区。往常在这个季节，常是阴雨连绵的天气，而这一天却是风和日丽，晴空万里。似乎老天也专为我歼一5 飞机歼敌创造了良机。

　　某机场战斗值班飞行员的休息室里，值班飞行员们正在进行战斗协同和战术研究。墙上挂满了美国各型战斗机、侦察机的图片数据和战术动作、攻击方法的图表资料。宋义民和其他几位飞行员正拿着飞机模型边比划边议论，研究打F －4B的“钻肚”战术。

　　突然，电话响起了急促的振铃声。指挥所命令：“歼一5 飞机进入一等战斗准备！”

　　等待已久的时刻终于来到了！飞行员们急速奔向起飞线，登上飞机，做好了起飞的准备。4 架歼一5 飞机，油满箱，弹满舱，停在起飞线上，直可以说是如箭在弦，一场歼灭入侵的“鬼怪”飞机的战斗马上就要打响了。

　　话分两头。这一天，美军又派出几十架飞机，侵入越南北部狂轰滥炸。下午4 时扣分，我地面指挥所发现有2 架F －4B飞机有可能窜人我国领空。指挥员当机立断，命令已进入一等战斗准备的4 架歼一5 飞机立即起飞，监视美机，准备拦截入侵之敌。

　　命令一下达，以宋义民为带队长机的4 架歼一5 飞机，立刻起飞，直插云霄，在地面指挥所的引导下，直飞美机可能入侵的空域，布下了天罗地网。

　　下午5 时9 分40秒，两架F －4B窜入我国广西领空，严阵以待的高炮部队立即集中火力，对F －4B飞机进行了射击。瞬时间，一架F －4B被密集的炮火击中，落地坠毁了。另一架F －4B—见不妙，拼命逃离高炮火力攻击范围后，继续内窜。正当那个F －4B飞行员还在暗自庆幸自己逃得快，没有像另一个伙伴那样，被地面炮火打中的时候，他做梦也没想到，4 架歼一5 飞机正在地面指挥引导下，以近 1100千米的时速，朝他猛扑过来。地面领航人员巧妙地引导我歼一5 飞机背着阳光接敌，这样不但能够隐蔽接敌，还十分有利于发现敌机和抓住战机。

　　惊魂未定的F －4B飞机刚从猛烈的高炮火力下逃生，又立即陷人了歼一5 的包围之中c 平时那股“不可一世”的劲头早已飞到九霄云外去了，F －4B飞行员虽是惊恐万状，但他不会束手待毙，他还想仗着自己飞机的性能优势进行垂死挣扎。突然间，它做了一个减速上升转弯的动作，想使在尾后追击的歼一5 飞机刹不

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