1918年初，杜黑复任航空署主任。1920年11月，意大利陆海军最高军事会议经过审议，正式认可杜黑的观点。1921年，意大利陆军部出版了杜黑的代表性著作《制空权》，并晋升他为少将。

　　1923年，杜黑退职，潜心从事研究和著书立说。1930年2 月15日，杜黑病逝于罗马，终年61岁。

　　杜黑的兴趣广泛、知识渊博，著述很多，有论述空军战术、技术的文章，也有论述政治、经济等问题的文章，还写过小说和剧本。但他一生主要研究的是空军，最有影响的著作就是《制空权》。

　　《制空权》是一部鸿篇巨著，因篇幅所限，这里只能把它的基本观点向读者作十分概括的介绍。

　　杜黑认为，空军的出现是人类战争史上的重大转折点，飞机用于战争彻底改变了战争的面貌。

　　杜黑在他的著作中指出：“飞机作为进攻兵器具有无与伦比的潜在能力，现在对它还没有特别有效的防御方法。因此，轰炸敌人的军事、工业、政治和人口中心（城市），能摧毁国民的士气。”

　　按照杜黑的理论，未来战争将不光是军队在战场上进行交战，而成为整个国家全体国民之间的全面抗争，即所谓总体战争。这种看法现在看来仍然是正确的。现代战争中，由于航空兵的参与，已很难分清前方和后方，也很难分清战斗人员和非战斗人员。我们可以看到，现代战争涉及的范围越来越大，投人和受影响的人员也越来越多。

　　在近年来的一些局部战争中，尤其是举世瞩目的海湾战争中，空中力量的作用发挥得淋漓尽致，人们对空中力量的作用和地位的认识不断提高和深化。这种“总体战争”的理论越来越深人人心。

　　杜黑理论的核心是制空权。他对制空权下的定义是：“阻止敌人飞行而保证自己能飞行。”杜黑说：“掌握制空权就是胜利，丧失制空权就是战败。”他又说，争夺制空权只能靠空军，所以建立一支与陆海军并列的独立的空军是绝对必要的。

　　按照他的说法，必须建立一支强大的空军。这支空军应有能力夺得制空权；能给敌方的工业和政治中心以毁灭性的空袭，摧毁敌方实施抵抗和进行战争的能力。

　　根据杜黑的观点，空军的主力应该是重型轰炸航空兵。但是他也指出，航空兵必须由轰炸机队和驱逐机（即歼击机）共同组成，驱逐机队要保证轰炸机在空中遇到敌机抗击时仍能“安全”地执行轰炸任务。杜黑认为，夺取制空权最有效的方法，是将敌机摧毁在地面上。他说：“空军轰炸机队的力量应该尽可能扩大。”

　　这些理论对一些国家组建空军起到了主导作用，对当时轰炸机的发展，则起到了直接的促进作用。读者看一下飞机发展史就可发现，从杜黑的理论提出到第二次世界大战期间，各主要国家对轰炸机的发展是非常重视的。直到50年代、60年代，美国提出的“空中威慑力量”和“战略三要素”等，也与“空中制胜论”有着千丝万缕的联系。

　　杜黑在他的著作中还提出，陆海空军应组成国家武装力量的整体。他把它比喻为“一件三刃的战争工具”，为着共同的目的——胜利，而相互充分协同。在当时能提出这种看法，确是卓有远见的。

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