1911年，在墨西哥内战中，一位被农民军雇用的美国飞行员，曾和墨西哥政府军惟一的一架侦察机的飞行员在空中用手枪互相射击。

　　除了用手枪射击以外，有时飞行员还带上几块砖头和投箭等“武器”，用来砸对方飞机的螺旋桨。

　　俄国的飞行员聂斯塔洛夫更有“创造性”，他竟然在机身后部装了一把刀子，准备用它把对方机身的蒙皮割开，这真可以称之为“开膛破肚”的战术了。1914年9 月，他用自己驾驶的飞机的机轮将一架奥地利的侦察机撞落。

　　俄国另一位飞行员卡扎科夫的做法也别具一格。他在飞机下部安装了一根钢索和一个抓钩，抓钩上连着一个雷管。他企图用抓钩抓住敌机，用雷管来消灭敌机。1915年3 月，卡扎科夫用抓钩钩住了一架德国“信天翁”飞机，并用机轮将这架敌机撞落到地上，摔个粉碎。

　　为了适应战争的需要，人们开始研制用于空战的飞机，这就是战斗机。关于世界上第一种战斗机的制成，说法也不尽一致。苏联资料记载，1915年俄罗斯曾制成过一架C －16战斗机，机上装有两挺机枪和协调装置。但未见有C －16飞机参战的记录。

　　目前，大多数国家都认为，世界上第一种战斗机是法国的“莫拉纳一桑尼埃”飞机。这种飞机上装有机枪，机枪与发动机轴平行地安装。机枪位于座舱前的机身上方，射击时枪弹穿过旋转着的螺旋桨，子弹可能打中桨叶，所以在桨叶上加装了金属滑板予以保护。应该说，这种方案相当不理想，而且有较大的危险性，但在当时来说却是一种创造。它不仅标志了第一种战斗机的问世，而且取得了很好的战果，还“造就”了世界上第一位王牌飞行员。

　　1915年4 月 1日，法国飞行员加罗斯驾驶一架“莫拉纳一桑尼埃”战斗机外出巡逻，遇到了一架德国的双座“信天翁”侦察机。没等对方反应过来，加罗斯一压机枪按钮，哒……哒……哒，一梭子弹，把“信天翁”打得凌空开花，冒着浓烟烈火坠毁了。

　　从4 月1 日到4 月18日这18天内，加罗斯出尽了风头。他共击落敌机三架，并使另外两架敌机迫降，从而获得了“王牌飞行员”的荣誉称号。可以说，他是世界上第一个“王牌飞行员”。“王牌”一词本来是法国的俚语，用来形容某一领域内的杰出人物。有一次，一名记者获悉加罗斯五次获胜后，称他为“王牌飞行员”。而自此以后，击落五架敌机，成了公认的“王牌飞行员”的标准。

　　但是，加罗斯的好运不长。1915年4 月19日（就在他首次击落“信天翁”飞机的18天后），他的飞机被德国的高射炮击伤后（有的说是发动机发生故障），被迫在德国后方降落。德国人从飞机上拆下了机枪，并决定立即仿制和改进这种射击装置。

　　荷兰人安东尼·福克是一名才华出众的年轻工程师。1910年，他20岁时就制造了一架当时飞行速度最快的单翼飞机。他向荷兰政府献出了这架飞机，但遭到冷遇。以后，他又向法、英、俄等国“毛遂自荐”，但都没有受到重视，最后到德国创建了一家小型飞机公司，称为福克飞机公司。

　　福克接受了德国统帅部下达的研究任务后，立即仔细地研究了“莫拉纳一桑尼埃”飞机上的机枪和装着滑弹护板的螺旋桨，经过一番对比和琢磨，他发明了

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