-500米,装定感应引信,让一个营的炮弹在预设区400米高度爆炸,另一个营的炮弹在预设区500米高度爆炸,形成长600米,高、宽各200米的两层火力网,以密集的空爆弹片杀伤“自投罗网”之敌机。
大金门新城至小金门后头地区经变换航向后距离为6000米,飞行速度按每秒100米计算,须时60秒。而我火炮距小金门后头地区距离为10000米,炮弹飞行时间34秒,加上下达口令后阵地操作时间15秒,合计49秒。这样,射击时机的计算公式为:100米×(60-49)=1100米,即在敌机飞离大金门新城1100米处(选一标定点)瞬间击发。此时,敌机和炮弹从不同角度向着三维空间的同一交汇点疾奔。理论上,49秒之后,它们将在此预设区欣然握手同赴黄泉。
打飞机与打汽车的思维逻辑基本一致,所不同者打汽车乃于地面守“株”(特征显著的地形地物)待“兔”,打飞机乃于天空守“株”(敌机必经之某空域区)待“鸟”。不言而喻,打“鸟”的难度肯定比打“兔”高。
纸上的答案交上去了。其实,对地炮究竟能否把飞机打下来,从上到下谁也不敢吹牛谁也没有准谱。真实的答案只能让实战作出。
连续作战两日,击伤敌运输机2架。“老炮”们群情振奋,倍受鼓舞,准备再接再厉,扩大战果。谁想“鸟”们一点也不笨,再不肯硬撞火墙傻钻火网,一度明智地中断了到小金门上空“下蛋”的计划,
遗憾,地面炮兵最终没有创下击落飞机的世界纪录。懊恼之余,令“老炮”们聊以自慰的是,小金门国民党军弟兄们还得束紧裤带继续灌米汤。
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打LVT
LVT是一种美国造履带式水陆两用运输车英文名称的缩写,每辆可载人员30名或物资2-3吨,耐波性达3至4级风浪,航速5节左右。通常,它由大、中型登陆舰装载,航至靠近陆岸处,或荷军需,或负士兵,鱼贯下水,蹈海前行,波推浪阻,一步一摇,其状其景很像一群衔尾凫水的黑色水禽。于是,台湾阿兵哥们送它一个绰号“水鸭子”。
LVT自重十数吨,装载亦有限,除在台湾登陆进攻战演习中使用过外,平素多在车库里“趴窝”,并不太为军方重视。孰料,金厦炮战使得它像被揩去封尘重被发现的宝物,突然间身价百倍声名大噪。
由于厦门方面炮火猛烈,台湾舰船在料罗湾抢滩卸载的危险性太大,于是,有人想起了已冷落了多日的LVT。9月14日,大型坦克登陆舰“中鼎”号驶进料罗湾,于大陆火炮最大射程外锚泊。须臾,放下舰首大门,15辆LVT你拥我挤扑嗵下水,航至料罗湾后湖、昔里山、双打街、料罗村、沙头岸滩登陆卸载。
大陆岸炮实施拦阻射。
台湾“中央社”发回了当日报道:
水陆战车在弹雨中穿梭往来运输,从岸上开至停泊在数海里外的补给船团旁边,满载补给品又开回岸上。在“水鸭子”往返中,围头共军射击的炮弹,像雨点一样落在它们的前后左右,“水鸭子”激起的浪花和炮弹的浓烟交织成一片……而我们这些水陆两用战车却仍勇往直前,一批一批地开出来,一辆也没有被打中,全部完成它的运输补给任务……可以这样说,由于“水鸭子”在对金门的海上补给行动中担任了重要角色,匪炮的封锁,已被完全打破。
中央社的话说得稍早了点,因为大陆岸炮在付出857发炮弹无战果的学费之后,正彻夜总结经验教训,研讨打LVT之法。从作战室到观察所、炮阵地都赌着一口气呢:不逮到“小乌龟”誓不罢休!
在围头海岸炮观察所,习惯把敌中字号登陆舰称为“乌龟”。那天,一侦察兵正把着炮队镜观察“中鼎”,忽发现其侧翼海面出现了一个又一个小黑点,在海面上漂游。当时不知究竟为何物,他说:唉,“老乌龟”昨还下“小乌龟”哩?一传十,十
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