美国的掀起的“反恐”斗争，没有给美国带来更加安全，而是更加不安全，战略资源不断流失，国力持续在衰退。带给这个世界的呢，也是更加不安全，这个不安全还主要不是“恐怖分子”，而是美国可以“莫须有”说打谁就打谁，或者美国出钱出力用“颜色革命”推翻一个国家合法政府，美国成了黑社会流氓，搞得大家没了安全感。这就是九一一以来的世界的“安全态势”。

　　现在需要有一个能制约美国这个大流氓的国际集团，给世界带来安宁，上合比较符合这样的角色。

　　民用飞机就看中央放多少权给张庆伟这一帮航天人，如果铁定支持，不受干扰，航天人我还是很信任的，搞出大飞机很有希望。现在搞大飞机的模式，是由航天人主持飞机公司，与现有的航空集团（一二航合并后）平行，需要航空集团哪些人、哪些企业并进去，有张庆伟说了算。就是既利用现有航空工业的资源，又不受既有航空业的牵制和支配，两家扯开，是比较符合航空业现状的。就怕决策层在航空业人絮絮叨叨影响下，不给充分的“组阁”权，把大飞机又落到航空业泥潭中，资金变成“扶贫”甚至“股份制”的捞钱资金，那就真的完了。