广东海事局“海巡31”船完成东海海区巡航和粤桂琼北部湾联合巡航任务，18日返回珠海高栏海巡基地。这是“海巡31”船自2005年列编以来第二次巡航监管“春晓油气田”，实现我国海事部门对“春晓油气田”的正常管理。

　　新华社报道，据广东海事局副局长莫奇介绍，“海巡31”船是全国海事系统装备最先进、吨位最大的巡视船。6月17日，按照中国海事局今年的跨海区巡航计划，“海巡31”船开赴浙江参加东海海区巡航任务，巡查了舟山附近水域通航环境，并对春晓、平湖油气田作业情况进行了监管，旨在加强对我国东海重要航路和设施的巡航检查，维护国家海洋权益，保障南北航线重要航道船舶航行安全，保障重点水域水上作业和活动安全，监视监测海洋环境，提高快速反应能力和海事监管威慑力。

　　莫奇说，“海巡31”船此次东海巡航监管累计航行126.9小时，航行2134.6海里，值守272.1小时，查询船舶162艘，纠正不规范使用自动识别系统（AIS）船舶23艘，并重点对春晓、平湖油气田作业情况进行了监管，不仅向世界展示了我国海事先进的技术装备，也显示了中国海事对毗邻区及专属经济区的有效监管实力。

　　结束东海巡航后，“海巡31”船7月12日又起航赶赴海南，参加了历时7天的广东、广西、海南联合巡航北部湾行动，重点对北部湾中越分界线中方一侧附近水域的通航环境、船舶航行秩序等情况进行了巡航监管，巡视通过中越海上分界线进入我国海域的船舶，同时对中海油石油钻井平台水域进行了巡航。本次巡航不仅是中国海事局在北部湾组织的最大规模联合巡航综合执法行动，也是粤桂琼共建北部湾水上交通安全通道的里程碑式行动。