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2008年4月30日,CCTV-7《军事报道》首次向外界曝光中国又一新型Su-30MKK歼轰师,并首次曝光SU-30MKK的远程电视制导导弹精确锁定、轰炸画面!
这支新型SU-30部队就是航空兵第二十九师,现驻浙江衢州,是空军重点建设部队,换装SU-30不久,从官方新闻看,这支部队SU-30新型战机在2008年前已经形成远程精确打击能力。
这个师下属三个航空兵团,分别装备苏30MKK,歼-七H,歼八II。从所处位置、装备机型看,是部署在台海前线的主力作战师,远程打击、空中遮断、近距格斗、低空突防、对地攻击等各项空战样式都能展开。近年来的训练也是贯彻作战样式多元化,适应战场瞬息万变的各种变化。
一是充分利用三代机的远程精确打击能力和对地支援作战,与地面部队、雷达部队合练,强调在空战中双机一体,互相掩护,互相支援。二是从机载雷达截获目标到近距格斗,直至退出空战,领航人员不引导。三是不规定战术动作。在对抗中,只规定使用的高度、载荷,对具体的战法、战术动作不作具体要求,由长僚机或者前后舱自行确定。四是强化下半夜对抗性训练,适应战争在夜间爆发突发的可能性。五是多次进行水上跳伞救生演练,数百名飞行员一次跳伞成功率达100%,为战时自救提供了训练基础。
苏-30进驻中国衢州空军基地的战略意义,衢州这个小地方的地理位置独特:“四省通衢”,是北望浙江的门户,南下可至江西,福建,西进可入安徽,向来是兵家必争之地,在二战时期就建有军用机场就可以了解一些。并且围绕衢州机场辐射范围内当时展开过相对与国内战场几场比较大规模的空战。为此不少支援我抗战伟业的美国飞行员都血洒长空。了解抗战军事历史的兄弟大概也知道一些抗日战争时期美国陈纳德将军的“飞虎队”曾经以衢州机场做为前沿主力机场与日空军激战的。
在地理位置上和战略上的意义势必会影响整个南京军区对空军数量不多先进战力的分配和布置。有限的优势资源必须分配在几个关键意义的点上。现在的情况是su-30MKK进驻了衢州机场,逐步开始替换和加强歼-7原来在机场的功效。并且第一次真正的使衢州机场在战略意义的作用得到了发挥。衢州机场在整个南京军区的地位被显著突现出来了:su-30MKK的能力、航程和作战半径是不用罗嗦的。北上可以和上海的空军一起保卫“长三角经济黄金地区”。东进由于只有几百公里的直线距离使衢州机场可以和江西的su-27一个空军师形成对台的第一次空中攻击波,成其为攻台防美的前沿一线阵地。甚至可以延伸冲绳,外加其他机种的配合不能不说是不对美国航母编队构成了实质性的威胁。
平可夫表示,中国部署在安徽的空三师、浙江衢州的空二十九师携带Su-30MKK多用途战斗机,以及部署在杭州的JH-7A歼击轰炸机,实施对台、美、日的空中遮断,这两个师肩负战时攻击驻冲绳美军基地的作战使命。
平可夫说,Su-30MKK拥有1500公里的作战半径,JH-7A歼击轰视载重量的差异作战半径也至少超过一千公里。由于台湾海峡、日本九州岛、冲绳都在这三个师的攻击范围之内,估计这几个师携带JH-7A、Su-30MKK两种多用途飞机,直接担负对台湾正面主攻任务,这两种飞机的作战半径从长沙实施攻击都能够涵盖整个台湾本岛。
平可夫又称,总体来看,解放军部署的三个团、76架Su-30MKK多用途战斗机,以及两个团约44至48架JH-7A歼击轰炸机,形成对台湾实施精确打击的趋势,配合已经部署的空十师、湖南耒阳空八师H6-H轰炸机的巡航导弹,对台湾形成了莫大的空中压力。
SU-30MKK由共青城飞机制造厂(KnAAPO)为中国研制,由于KnAAPO从未制造过双座型的SU-27或SU-30,因此MKK是在单座SU-27基础上重新设计的,并且使用了大量SU-35的结构(尤其是那显眼的平顶垂尾),差不多相当于没有鸭翼的SU-35UB,其极限起飞重量达到38800KG,充分体现了它为对地攻击为主的研制意图,MKK另一个重要的特点是联合网络作战能力,可通过数据链控制多架飞机隐蔽出击。
机腹部挂M400侦察吊舱。吊舱内有合成孔径雷达,红外电视摄像机以及LOROP照相机。
合成孔径雷达分辨率为2米,距离100公里,红外摄像机分辨率30厘米,LOROP照像机分辨率为40厘米,光学仪器的距离为70公里。
中国空军购买的苏-30MKK,其外形采用与MK型相同的常规布局(MKI采用三翼布局)。据说所谓歼-11B就是苏-30MKK的中国编号。
附官方报道:
中国新战机对海岛实施外科手术式远程打击
朔风如刀,雾霭如幔。一场复杂电磁环境下多军兵种空地联合对抗演练,在华东某地拉开帷幕。随着指挥员一声令下,南空航空兵某师两架新型战机在超低气象条件下编队起飞,穿云破雾驶向指定作战区域,对陌生岛屿、陌生目标实施"外科手术刀式"远程精确打击后凯旋。师长许学强向葛晓飞竖起大拇指:"胜利在空中,保障在地面。顺利完成演练任务,机务保障功不可没。"
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