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解放军奥运安保任务部队进入实战状态
2008年5月,随着奥运会的日益临近,担负奥运会海上安保任务的东海舰队某部把舰艇拉到陌生海域,开始了为期数天的海上应急处突演练。官兵们纷纷表示,要以更加饱满的工作激情、严谨的工作作风和一流的工作标准投入到奥运安保任务中去。记者5月5日从北京奥运安保协调小组军队工作部了解到,目前,解放军奥运安保任务部队正在以实战姿态抓紧各项准备,确保北京奥运安全、祥和、顺利。
据北京奥运安保协调小组军队工作部部长田义祥大校介绍,军队参加奥运安保工作是确保奥运会安全的重要保障。军队在奥运安保中主要是发挥优势,配合公安、武警,担负任务有七项:一是负责北京市及京外赛区的空中安全;二是负责濒海地区周边海上安全;三是参加处置核化生恐怖袭击,协助公安部门处置爆炸等恐怖事件;四是提供情报支援;五是组织抢险救援、医学救援和直升机运输等;六是加强奥运会期间边境管理控制,维护边境和海岸地区稳定;七是完成奥运安保工作协调小组赋予的其他任务。反恐怖是奥运安保的重中之重,反核化生恐怖袭击是反恐怖工作的重点和难点。田义祥说,从奥运会安全保卫方面看,恐怖袭击、境内外敌对势力干扰破坏、公共突发事件是奥运安保面临的三类主要安全风险。对此,解放军奥运安保任务部队从二00五年初就开始进行相关准备工作。
军队现已建立了奥运安保工作指挥机构,形成了有效的领导指挥体系;各级、各任务部队都制定了相应的奥运安保方案计划;军队情报系统纳入了国家奥运安保情报保障体系,建立了军地情报共享研判机制;编印了陆、海、空军奥运安保训练大纲和配套教材,组织了奥运安保针对性训练和演练,参加了“好运北京”测试赛;依托现有指挥体制和指挥手段,实现了军地指挥机构的互通互联;及时为部队补充配发了奥运安保专用装备器材;在与国际社会加强反恐合作方面也做了一些富有成效的工作。今年上半年到奥运会开幕前,主要是组织军兵种奥运安保任务部队实战化训练,分层次组织军兵种分练、指挥推演和综合演练,逐级合成逐级形成战斗力。各大单位还将围绕可能发生的各类突发事件,结合实际环境,进行全过程全要素检验性演习,提高联合行动能力。
解放军海军航空兵首开夜航行进间降落战舰
旋翼飞转,马达轰鸣。一架直升机撕开夜幕,向着疾驰的战舰飞去。
风大浪涌,微光下的战舰甲板剧烈颠簸。抓住甲板相对平稳的一瞬间,飞行员迅速放下变距杆,一个漂亮的三点着陆,战鹰稳稳地降落在中心标志圈。
翘首期待的官兵们一阵欢呼!驾驶舱内,一位身材魁梧的皖北大汉的眼眶禁不住湿润了。他就是我军第一支舰载机部队的“排头兵”——北海舰队航空兵某舰载机团团长赵鲁英。
成立33年来,我军第一支舰载机部队相继攻克了昼间行进间着舰、航空反潜、夜间静止间着舰等难题,完成了军事演习、科研试飞、随舰出访等上百次重大任务。
然而,舰载直升机夜间行进间着舰课目,仍没有突破。
据外军统计,舰载机飞行员的飞行事故是宇航员的5倍、陆基喷气式战机飞行员的10倍。其中,最难的夜间行进间着舰课目,让许多优秀飞行员付出了血的代价。
难题不解永远是难题,禁区不闯永远是禁区。经过反复思考,赵鲁英撰写了可行性分析报告,请缨攻关。很快,上级批准了他的请求。
求战心切的飞行员们闻讯纷纷找上门来。没想到,被赵鲁英订的一条“硬杠杠”挡回去一大批:飞行时间800小时以上,其中夜间飞行不低于200小时。
攻关小组成立了,又遇到一个绕不开的难题:舰载机在军舰夜航中着舰,既是一个技术课目,又是一个战术课目——
舰上灯火管制,飞机找不到目标;灯光如果太亮,不但容易暴露目标,而且会造成海水反光,飞行员容易把海平面当成甲板……
多少次悬停在破浪前进的军舰上方,飞行员们跃跃欲试,赵鲁英却迟迟难下着舰决心。他明白,如果稍有闪失,就会机毁人亡,个人牺牲是小事,不容易启动的夜航行进间着舰课目也将无限期推迟。
正在这时,该团与外军举行联合搜救演练。好机会!赵鲁英兴致勃勃地向外军舰载机机长请教。谁知,这位机长耸耸肩说:“只有上帝知道!”
演练归来,赵鲁英憋了一肚子气,把自己关在屋里整整一天没有出来。天上不会掉馅饼,在技术人员和舰艇部队配合下,赵鲁英带领飞行员对舰艇的灯光一遍遍进行测试,自行研制了可调试光源,直到光线完全吻合,夜间着舰终于一次成功!
此后一年时间里,赵鲁英和飞行员进行了数百架次夜间海上超低空训练、夜间平台和静止着舰的针对性训练,直到每个人都能熟练掌握夜间飞行技巧为止。
难题接踵而来。飞行技术问题解决了,但舰上雷达、导航和飞行甲板灯光如何配合?赵鲁英请来军内外专家,在上级机关协调下集中攻关,两个月后,30多个难题迎刃而解。
天下无巧不成书。在一次外事活动中,赵鲁英竟然与当年那位“守口如瓶”的外军机长再次不期而遇。
那位机长举杯向赵鲁英祝贺,接着好奇地询问:“为什么你们仅用了一年时间就找到了窍门?”
赵鲁英笑答:“也许,真要感谢你们仁慈的上帝!”
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