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与死神赛跑 子弟兵参加胶济铁路交通事故救援纪实
作者:佚名    文章来源:解放军报    点击数:    更新时间:2008-5-4

  写在前面:这是一场与死神的赛跑,这是一场用忠诚托起的生命接力,这是一支在任何时候都值得信赖的文明之师。

  在4月28日那个令人心悸的黎明,2000余名解放军和武警官兵迅雷出动,在人民群众最需要的时候,充当了主力军的作用。从抢救伤员到安抚旅客,从清理现场到恢复铁路运行,解放军和武警官兵用最朴实无华的行动向人们证明:“危难中,子弟兵与你同在”。

  险情吹响冲锋号角

  4月28日凌晨4时48分,已有百年历史的胶济铁路被一声巨响所震惊,北京至青岛的T195次客车下行到胶济线周村至王村区间时,尾部第9节至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞,两车15节车厢翻滚着脱离路基,车上两千多名乘客生死未卜。

  在第一时间,济南军区作战值班室内骤然响起急促的电话铃声。几乎同时,武警山东总队也接到了地方发来的求援信息。

  十万火急,险情就是冲锋号。济南军区主要首长果断决策,要求事发地附近部队、医院和军分区、人武部发扬我军优良传统,全力以赴支援地方救援行动。

  最早接到淄博市医疗急救指挥中心呼救信息的是济南军区第148医院的值班医生路志新,此时,距火车相撞事故发生仅3分钟。

  17分钟后,路志新和其余11名医护人员带着两辆救护车赶到事发现场,成为第一支到达现场的救援力量。5时20分,首批11名重伤旅客已经开始行进在通往医院急诊的途中。

  5时40分,武警山东总队淄博支队200名官兵集结到位,总队直属支队300人正在摩托化高速开进。

  12分钟,某摩步旅工防营7种类型、24部大型车辆机械和260名官兵齐刷刷整装待发。

  25分钟,从接到命令到开进现场,某电子对抗团第一批70名官兵一面抢救伤员,一面迅速为前指架设通信线路,将现场景象实时传输到济南军区和总参作战部,为快速决策赢得了宝贵时间……

  两个小时内,济南军区近700名官兵和武警山东总队500多名官兵聚集到同一个圆心。

  眼前的景象令人震惊:部分车厢滑下五六米高的路基侧翻在地,几乎被拧成麻花的车体、被甩出车厢的尸体、挣扎呼救的受伤乘客、浸染鲜血的衣被……

  战斗一打响,就是紧要关头的决战。每一秒钟都可能与一条生命的存亡息息相关。

  59岁的乘客王建国右腿被严重变形的卧铺死死卡住,动弹不得,鲜血直流。“我当时已经被困近半个小时,在意识模糊、感到绝望的时候,透过车窗,我看到几名战士打碎玻璃向我跑来,我知道自己可以活下来了。”事后,他流着泪说。

  子弟兵就是生的希望,王建国心里的想法和其他旅客一般无二。

  危难之际,最快挺身而出的,还是那些最熟悉不过的绿色身影。

  有些自己钻出火车的受伤旅客一见子弟兵赶到,一下涌上来,场面有些混乱。“我们是解放军,大家不要惊慌,后面的救护车马上赶来,让重伤员先上。”部队官兵和医护人员一边安慰受惊的旅客,一边迅速展开救援工作。

  现场附近路段空地停满数百辆各类车辆,救援指挥中心和救护中心的帐篷快速搭建了起来。迎接他们的,是一场持续28个小时的艰苦卓绝的战斗!

  三线作战齐头并进

  时间就是生命。子弟兵们刚一赶到就开始救助转移受伤群众、整理散落行李、清理现场和展开消毒工作。

  在将近30度的路基斜坡上,广大官兵全然不顾由于侧翻车体部件松动带来的隐患和心理上的恐惧,心中只有一个念头——与死神赛跑,救活每一个可能生存的旅客。

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