在世界上，超过该型船的医院船仅有美国海军的2艘仁慈级(满载排水量69360吨，病床数1000张)。这2艘仁慈级在南美和东南亚国家定期进行医疗救援活动，并在发生大规模灾害之际提供紧急救援。如果中国也向非洲扩张，则920型船有可能担当起此类任务。
　　
　　“远望5”号航天测量船
　　
　　此前，中国海军建造了4艘航天测量船，为“远望1”至“远望4”号。其中，1、2号船服役于1979年，满载排水量18000吨，并在1990年代进行了大规模现代化改装。3号船的排水量与1、2号舰大致相当，但装备有较排水量1 1000吨，由其它船改造而来。 3号船1995年服役，4号船1996年服役，不仅从事卫星测控，也服务于导弹试验。4艘船后部均有直升机甲板，但无机库。 “远望5”号是全新的一型船只，2007年9月服役，预计将代替老旧的1号船。用来代替2号船的新船正在建造。该船由上海江南造船厂建造，排水量25000吨。主船体形状类似920型医院船，桥楼张出两舷，上层建筑正面向内倾斜。该船甲板几乎为全通甲板，船体干净整洁，船首甲板设有低矮的舷墙，从外形看类似干船首楼结构。
　　
　　甲板室从桥楼延伸至后部飞行甲板前端，后方两舷每侧各设有2艘救生艇。烟囱呈向舷外倾斜状设置，与此前风格完全不同。船顶甲板中部是观测天线，包括2部大型抛物面天线和1部小型抛物面天线，与“远望3”号相同。该船后部还有大型天线罩，桥楼设有卫星通讯天线罩。中国海军利用统一的船体和主机，建造不同类别的舰艇，已有很多案例。该船和920型医院船、福池型补给舰的关系，也是最好的说明。
　　
　　涡藏型，涡池型扫雷艇
　　
　　为改变水雷战力贫弱的现状，中国海军已经建造了涡藏型和涡池型两种新型扫雷艇。目前仅能确认1艘涡藏型艇的存在。该艇由求新造船厂建造，2004年下7k，2005年6月服役，满载排水量575吨，全长55米，宽9-3米，吃水2.6米，其它数据未知。艇上装备有1座双联25毫米炮。该艇采用长首楼布局，后部为作业甲板，舰桥和烟囱体积相对较大，舰桥和船体后部均设甲板室。估计船身建造材料是铝合金，也有可能是玻璃钢。舰桥前甲板室下方可能装有探雷声呐，其顶部有大型舱盖。船体后部甲板室左舷一侧装有卷闸门，内部可能是扫雷具舱室。该舱室顶部放置扫雷小艇。船体后部甲板中央安装1具吊车，但未安装扫雷具。该艇外观接近于西方眼中的“扫雷艇”，但是目前还无法确认其究竟携带哪些扫雷装备。
　　
　　该型艇的建造计划不明，有可能只是一型试验扫雷具等各种装备的试验艇，建造数量不会太多。继涡藏型之后，外界又确认了涡池型扫雷艇的存在。该型艇亦由求新造船厂建造，1号艇于2006年下7k，2007年服役。目前2号艇正在建造之中。该艇长度约为65米，其它数据不明。从外观上看，比抚顺型扫雷艇(即原苏联T一43型扫雷艇，满载排水量590吨，长60米，宽8.8米)略大，司能是用来代替抚顺型的，采用首楼船型，与前者的基本配置相似，但武备只有前部的一座双联37毫米炮。船体可能为钢制。该型艇的上层建筑自船首楼延伸至船体后部，采用方形烟囱，后部作业甲板较为宽敞。艇右舷搭载一艘小艇。
　　
　　在该型艇作业甲板上，装有系留扫雷具所用的钢缆和音响扫雷具，并装备有甲板吊。目前尚不清楚这些装备是否是中国产。总之，如果这型艇用来替代抚顺型，则其设计体现了对水雷战和通用性两方面性能平衡的考虑。
　　
　　玉北型通用登陆艇(LCU)
　　
　　1960～1970年代，中国海军建造了大量的通用登陆艇，这种趋势持续至1980年代。至今，中国海军还拥有100艘以上的云南型通用登陆艇，并将相当多的该型艇作为预备役船只保存。2004～2005年，约有10艘玉北型通用登陆艇服役，由4家造船厂建造，工期很短。该型艇全长65米，宽11米，吃水2.7米，满载排水量约700吨，主机为2台柴油机，双轴推进，航速约12节。该型艇采用直通甲板船型，舰桥等上层建筑位于右舷，构成2层狭长甲板室，车辆甲板与上甲板统一，艇首采用部分双体结构，中间为首门，舰首部甲板自然倾斜至水线。首部两舷设置主锚(通常登陆艇在船首设主锚，在船尾设尾锚)。该舰未见烟囱，可能采用艇尾排气方式，上甲板两侧设有进气口，还设有搭载小艇所用的设备。与此前中国登陆艇相比，该型艇的风格为之一新。

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