歼10作为我军三代机，在承接L11与L15后，将由双座的歼10进行教练用，由于我军的L15目前还没能出世，所以10的双座注定在当前成为教练型号，而不是大家所想的对地型号（如美军的F15E）

　　当然在可预见的时间内，10的双座将会以更全面的空地作战能力为目标，达到一个对地的新能力。

　　双座10当前　最大的任务是教练机，由种子考官训练新的一批飞行员。

　　要想让10去攻击，就必需先让我军的高教飞起来，将10解放出来。

　　PS：－刀始终认为，要上对地型号的10，改用DSI几乎是必然的。

　　一般国际上在研制第三代战斗机时会同时研究单座战斗机和双座同型飞机。三代战斗机的飞行性能比较好，一般的教练机无法让飞行员掌握其飞行特点，因此一般会让新飞行员在双座机上作改装训练。与此同时，双座型战斗机一般还拥有单座机的大部分作战能力，并且因为双人的优势而更??在战时也担负了攻击任务，典型的例子比如F-16D、F-15E、SU-30等。

　　资料：我空军的“三级五阶段”的培训体系：

　　第一级训练：飞行学院训练

　　飞行学院是专门培养飞行员的地方。根据飞行员培训体制的需要，这一级训练分为三个阶段，即基础飞行学院训练阶段、飞行学院的初教机训练阶段和高教机训练阶段。飞行学院根据不同机种的训练要求，设有歼击机飞行学院、轰炸运输机飞行学院和轰炸领航飞行学院，进行飞行训练，分别培养歼击机飞行员、轰炸机飞行员、运输机飞行员和空中领航员。

美国空军T-6A教练机

　　第一阶段：基础训练阶段

　　基础训练阶段在空军某飞行学院进行。位于吉林省长春市的某飞行学院就是以培养飞行军官的初级军事指挥院校。飞行学院学制为一年八个月。期间进修大学本科课程。有工程基础、现代科技，以及政治理论和军事学术等等课程，还要进行身体素质的提高，培养学员的空中作业专项机能，学员要在校打下良好的各个方面基础。完成由学生向军人由军人向飞行学员的转变。

　　第二阶段：初教机训练阶段

　　经过基础训练，成绩合格转入飞行学院进行飞行专业学习训练，主要进行航空理论学习和飞行技术训练，同时也加强全面素质的培养。飞行专业学习训练，时间为两年四个月。在此期间要进行航空理论、初教机、高教机三个阶段安排以及军、政、文、体四个方面的教学内容。航空理论主要包括空气动力学、飞行力学、空中领航学、空中射击学、航空气象学、飞机构造、航空发动机等等课程。学习时间为四个月，航空理论教育的目的是使学员掌握飞行有关知识，为顺利地跨入空中实际飞行打下理论基础。完成理论学习后，接下来进入初教机训练阶段。主要进行初教-6飞机的基本驾驶技术训练，初教-6飞机属于低速、轻型、螺旋桨飞机。初教机训练主要是为高教机飞行训练打基础的，在飞行学习过程中，由具有理论功底扎实、飞行技术娴熟、教学经验丰富的飞行教官任教。经过训练，学员能熟练地掌握低速螺旋桨飞机的起落航线飞行驾驶技术，熟练地掌握暗舱仪表飞行驾驶技术，熟练地掌握简单特技和复杂特技飞行驾驶技术，熟练地掌握双机编队简单特技飞行驾驶技术，掌握航行的基本方法，掌握夜间简单气象飞行基本驾驶技术。学员在学习飞行技术的同时，还要进行军、政、文、体四个方面的全面培养。结业时，通过飞行技术、航空理论、政治理论、地面军事、军事体育的全面考核，成绩达到初教机结业水平准予结业，转入高教机飞行训练。

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