环球时报驻台北特约撰稿人韦博报道，台湾和日本在今年历经钓鱼岛“主权“纠纷后，台“外交部”希望在9月重启台日之间的渔权谈判，但是，日本方面希望台湾能在谈判之前，先答复日方所关心的海上划界问题。

　　据台湾媒体8日消息称，台湾“联合号”渔船今年6月在钓鱼岛海域，遭到日本巡逻舰撞沉，这起海上意外，衍生为“主权”纠纷。由于台日双方都各自声称“拥有钓鱼岛主权”，所以在台“外交部”和日方接洽希望在9月召开渔权谈判时，日方要求台湾先答复它们所关心的几个核心问题，但是台湾方面还没有给予日方答复。

　　台“东亚关系协会秘书长”蔡明耀说，渔权谈判最棘手的部份，是经济海域的划界问题。他称，“大概的方向就是划界的问题，就是怎么样来划界，几个问题，两百海里经济海域的问题，这个问题比较头痛。”

 
钓鱼岛

　　6月16日清晨，台湾保钓船挺进距钓鱼岛只有0.4海里（约741米）处，台“海巡署”巡防艇也在旁保护。

　　台日渔权谈判之前已经举行过15次，最近一次是3年前在东京的谈判，会谈没有结果。谈判的焦点都是放在钓鱼岛列屿陆地领土，和它周边12海里领海的“主权”，以及台日双方各自主张的200海里专属经济海域。

　　台“外交部”的立场是建议双方“搁置主权，共同管理、共同开发”，甚至可采收取“入渔费”方式成立管理委员会，来解决渔权问题；但是日方的态度还不明确，所以在双边正式展开谈判前，将先经过一段时间的幕僚作业。

 
台湾保钓船6月16日到钓鱼岛，遭受日本舰艇喷水柱干扰。

　　台湾保钓船16日前往钓鱼岛宣示“主权”，一路保护保钓船的台湾“海巡署”巡防艇（前）在钓鱼岛海域与日本保安厅巡逻艇对峙，场面紧张。