俄罗斯《军事告知者》网站日前刊文对我国最新型的红箭-9型反坦克导弹进行了详细分析。该文认为，红箭-9是一种非常先进的反坦克武器，可有效杀伤各种现代化坦克。

　　红箭-9反坦克导弹是中国北方工业公司的最新成果之一，主要用于打击主战坦克、装甲目标和各种类型的加固工事。它属于中国人民解放军装备的第三代重型反坦克导弹，具备全天候作战能力。据悉，红箭-9的研制工作始于上世纪80年代，首次公开展示是在1999年举行的阅兵式上。

　　与前辈红箭-8相比，这种新型导弹的射程更大、准确性更高、使用更为灵活、控制系统的抗干扰能力更强，尤其是，其穿甲能力也有显着提高。从各项数据来看，红箭-9是迄今威力最大的反坦克导弹之一，能够摧毁任何一种现代化坦克。

　　同时，由于重量有所降低，其机动性也更强，可用来装备空降兵、海军陆战队和其他快速反应部队。该导弹近期频繁亮相各种国际武器展览的情况表明，中国方面正在积极地将其推向国际市场。北方工业公司领导人曾指出，红箭-9系统完全可以满足现代战争的需求，将会吸引不少潜在客户的注意。

　　红箭-9反坦克系统的构成包括：配备固体燃料发动机的导弹、发射装置、指挥设备(含光学和红外瞄准仪、激光发射器等)，以及用于检测系统技术状态的辅助装备。导弹的具体构成为：两级固体燃料火箭发动机(分别用于发射和巡航状态)、战斗部、控制系统隔舱、可在飞行时展开的弹翼和水平尾翼。巡航固体燃料发动机位于弹体中部，配备有四个定向喷嘴。该弹的半自动控制系统配有一部用于跟踪导弹的显示器，以方便射手及时利用激光束对导弹航迹进行修正。红箭-9使用的激光发射器工作波长为0.9微米，作用距离5.5千米。其控制系统运用了现代化的数字技术。

　　为了方便在夜间和能见度有限的环境中作战，红箭-9的控制系统配备了工作波长为8-12微米的热成像瞄准仪，可探测到4千米外的目标，幷在2.5-3千米的距离上予以识别。该弹的串联聚合战斗部可摧毁有反应装甲保护的目标，能够击穿厚度1100-1200毫米的匀质钢板。有报道称，这种导弹对坦克类目标的摧毁率可达90%。

　　此外，红箭-9还可换装爆破或温压战斗部，用于消灭敌有生力量、永久性火力点和其他具有良好防护水平的工事。除了使用激光制导方式外，北方工业公司还开发出了一种红箭-8的改进型号，配备半自动无线电指令系统(工作在毫米波段)，被称为红箭-9A。为了方便训练发射手，中国的研究人员还开发出了一套辅助训练设备，可以模拟出针对各种目标的战斗环境。

　　红箭-9反坦克导弹系统可用于装备轻型车辆、装甲车和解放军新研制的武装直升机。由于该系统重量较大，北方工业公司幷未研制便携式的红箭-9。自行式的红箭-9反坦克导弹发射车(4×4轮式布局)由中国产的WZ-551装甲输送车发展而成，型号为WZ550，配备了专门的瞄准和发射装置。其装备有潜望式光学和红外瞄准仪、激光发射器，在炮塔上设置有四个导弹发射导轨。另外，车内还可储存八枚导弹。发射导轨可水平转动±200°，垂直转动±10°。

　　在行进状态时，炮台可收进车体内。WZ550的标准载员为三名：车长、驾驶员和导弹操作手(后者有单独的操作间)。该反坦克导弹发射车具有很高的自动化程度：瞄准可在半自动模式下完成，重新装弹可自动进行--包括在行进状态下。发现和识别目标的过程同样也可在行进状态下进行。WZ550使用一台BF8L413F八缸柴油发动机，配备有德国Deutz公司生产的涡轮增压装置，功率为320马力。

　　该车还装备有完善的防核生化系统、自动灭火设备和轮胎中央压力控制系统。WZ550使用的防弹轮胎据称可在被击穿的情况下以30千米/小时的速度行驶100千米。其公路最大行驶速度为95千米/小时，可持续行驶800千米。与WZ-551不同的是，WZ550不具备在浅水中行驶的能力。WZ550的重量约为13.75吨，可由伊尔-76MD和运-8运输机进行空运。据北方工业公司介绍，该车非常适合在多山多森林的东南亚地区使用。

　　除此之外，红箭-9还可装备于采用“依维科

　　40WM”底盘的轻型汽车。在这种情况下，导弹配备的是单发发射装置。整套系统的组成包括：一辆“依维科40WM”汽车、一部发射装置和导弹系统，全重约2.8吨。在必要情况下，发射装置还可从车上卸下幷架设在三角架上发射。而针对红箭-9A研制的发射系统采用半自动瞄准系统，发射手可利用光学或红外瞄准仪搜索和跟踪目标。在导弹发射后，射手可通过微波发射器向导弹下达航向修正指令。红箭-9A配备的热成像系统对目标的发现距离为4千米，识别距离为3千米。

　　有消息称，由中国602研究所和昌河飞机工业公司研制的Z-10武装直升机也将装备空射型的红箭-9。据悉，双座型的Z-10装备两台P&WPT6C-76C发动机，机身两侧可各挂四枚红箭-9。Z-10将装备现代化的瞄准系统和一体化的通讯导航系统。该机的生产工作已于2006年开始。

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