中国需要西亚、中东的盟国。根本原因在于：1、中国需要稳定的、不受美国控制的中东油源。2、中国一旦在东南方向开始武力收复台岛、钓鱼岛，中国的西部不能有来自美国“中东占领军”压力，否则两面作战。3、一旦中国在东南方向开始武力收复台岛、钓鱼岛，中国的马六甲海峡的航运，肯定被美国、印度海军卡死。因此，中国需要中东、西亚的盟国，并且需要联合盟国、建设从中东、西亚到新疆的“陆上马六甲海峡”。
第一部分、关于中国西部盟国的“候选国”
笔者认为：这样的西部盟国“候选国”，是下列4个国家：
（一）巴基斯坦。巴基斯坦西接伊朗、东接中国新疆西南部、南临阿拉伯海和西印度洋、西望红海及苏伊士运河。巴基斯坦是同中国互相长期需要的盟国，虽然还没有确立盟国关系，但是历史上有过“盟国之实”－－在印巴战争中，中国即时帮助过巴基斯坦。不仅如此，中国已经在巴基斯坦的瓜达尔港等有重要投资、两国之间有公路连接。巴基斯坦已经提出：要以地理便利、成为中国的能源通道。这对于中国而言，将中国占据股份的伊朗油田、同有中国新疆油气基地和管线连接起来，是非常有吸引力的。同时，对于中国的、来自非洲的石油和资源的运输而言，也是一个新途径、新选择：来自非洲的油气和矿产资源、可以通过西印度洋、进入阿拉伯海、登陆瓜达尔港、再通过中巴运输线运往中国。不必绕行马六甲海峡。
也就是：巴基斯坦既可以是中国和中东之间的桥梁，也是中国同非洲之间的桥梁。
（二）哈萨克斯坦。属于“上合组织”正式成员国。同中国没有同盟国关系。但是两国之间有下列连接
1、中、哈已经有油气管道连接，还将有新的油气管道投入建设。并且，这一油气管道，未来可以向土库曼斯坦连接土库曼斯坦的油气田，也可继续向南延伸到伊朗、同伊朗连接。
2、哈萨克斯坦方面希望沿着“古丝绸之路”建设铁路线、公路线，向东连接中国新疆，向西连接俄罗斯、乌克兰、东欧、西欧。成为“新欧亚大陆桥”的一部分。
也就是：哈萨克斯坦可以是中欧之间的桥梁，也可以是中国伊朗之间的桥梁。
（三）土库曼斯坦。属于“上合组织”正式成员国。土库曼斯坦处于伊朗和哈萨克斯坦之间。同中国没有同盟国关系，但是两国已经有油气供应合作关系。中土油气管线未来也必然投入建设。可能向北与哈萨克油气管线连接、并网，成为“土哈中管线”。也可以向东、通过“土库曼斯坦－－>乌兹别克斯坦－－>塔吉克斯坦或者吉尔吉斯斯坦－－>中国新疆”的线路走，成为单独的“土中管线”、不经过哈萨克斯坦。
笔者希望土库曼斯坦到中国的油气管线，向南可以继续延伸建设、到伊朗境内。这样伊朗的油气，也可通过上述“土哈中管线”、或者“土中管线”，运输到中国。
（四）伊朗。同中国没有同盟国关系。但是两国已经有油气供应合作关系。目前的运输途径是：通过印度洋－－>马六甲海峡－－>中国南海－－>中国大陆。但是，将来可以通过：1、伊朗－－>巴基斯坦－－>中国管线或者铁路。2、伊朗－－>土库曼斯坦－－>哈萨克斯坦－－>中国管线或者铁路。或者伊朗－－>土库曼斯坦－－>中土管线。
第二部分、关于在西部盟国或准盟国、建设1～3条“陆上马六甲海峡”及其战略意义
因此，综合上述，中国西部的“陆上马六甲海峡”包括3条：一是南线、“中巴线”：也就是巴基斯坦油气管线及铁路公路网线。这一网线是连接中国在非洲的能源、资源基地的渠道、也是向西连接中国在伊朗参股的油田的渠道。来自非洲的油气船，可以在巴基斯坦港口、直接将油气输往“中巴管线”、运往新疆。
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