日本防卫厅“统合幕僚监部”日前发表2005年度日本航空自卫队“实施紧急拦截外国军机情况报告”问题。在报告中称“近年来，进入日本“防空识别区”的中国军用飞机架次持续大幅增加，2002年为零次、2003年为2次、2004年为13次，2005年度又猛增到107次，比上年度增长了7倍，创历史最高纪录，并称这与1998年所创最高纪录30次相比，还增长了两倍以上，不同寻常。”而进入所谓的“日本防空识别区的中国军用飞机，主要以“民用飞机改装而成的Y-8EW电子侦察机，以及Y-8X海上预警巡逻机为主，主要活动范围则是从中国正在从事石油天然气开采作业的“日中中间线”一带到钓鱼岛东北方向的东海海域.”
由此可以看出，在中国多次声明的“钓鱼岛屿主权”问题上，中国政府不仅在“说”，而且是在“做”。作为第一岛链的重要一环，钓鱼岛屿具有重要的战略价值，不仅仅是连接冲绳与台湾的节点，也是阻击中国走向大洋的重要屏障。同样，中国要成为一个海洋大国，就必须冲出第一岛链的束缚，钓鱼岛屿之争，不仅仅是领土之争，凸显的更是长远的战略选择。
日本是一个传统的海洋国家，但其有着浓厚的“大陆情结”，近百年来几番“西进”、“南下”无不是为资源而动。相反，近在咫尺的中国却是一个不太注重海洋的国家。长期以来，充足的资源让中国在自给自足的自然经济中满足。海洋近在眼前却视而不见。除却郑和在皇室的支持下几凡下“西洋”后，中国的远洋事业便从此销声匿迹了。直到1840年英国的炮舰轰开了大清的城门。进入二十世纪下半叶后，经济的快速发展让资源大国也感觉到了潜在的能源危机。中国不得不从一个闭关自守的状态下开放出来。走向大洋，也就成了迫在眉睫的事情。相反，中国在南沙群岛等地的战略利益及相关岛屿却为少数小国所占据。3.14炮战，中国用牛刀杀了一只鸡，但就是此死鸡，每年依然要从中国的南海抽去100亿美元的石油和天然所气！更别说有潜在战略价值和经济价值的东海海域了。
亚洲大陆历来是王者的天下，这是地缘战略政治的必然。而从历史上来看，中国是当仁不让的魁首。虽然从目前看来，日本在经济和军事上有巨大的潜力。但从发展的观点看，日本只能作为中国在亚太强势战略下的附庸。若想击败中国而取得政治、军事、经济上的优势，日本几乎是不可能的。当然有另外一种前提，那就是中国不存在了。历经几千的风雨，华夏民族仍生生不息，自有其内在的因果。二战后日本的发展史，我们可清楚的看到，成为强国，没有雄厚的经济支持是不行的。在1960年以前，中国虽经历了朝鲜战争等，但国民生产总值还是强于日本的。但在后冷战时代，日本凭借美国的军事政治庇护，加快了电子、汽车等高附加值产业的发展到1990年，日本人买下了半个夏威夷的地产！美国人感觉到了害怕，在“广场协定”后，日本的经济一蹶不振。同样，中国的经济在三十年的发展后，美国好感觉到了害怕，这种害怕不是中国买下了美国的什么，也不是中国一年2000亿美元的逆差，而是中国所表现出来的截然不同于日本的在全球范围内与美国在资源、经济、政治、军事、战略等全方位的竞争能力。以发展的眼光看，经济总量快速增长的中国会迅速瓦解美国自二战以来构建的价格体系。而世界范围的贸易和能源安全的保护必然要强在的海洋力量来保护，建设强势海军也就势在必行了。
同样，日本的快速崛起是在美国强大的海洋力量借重下完成的。日本也深深明白海洋力量对自己意味着什么，所以，日本不遗余力的发展自己的远洋海军力量，声称“打通1000KM海洋运输线”，其实质则是建设远洋战略力量，企图与大国分庭抗礼。最重要的目标还是对付中国。经过几十年积蓄，今日的日本海军，其战力超过英国已达到世界第二，拥有50余艘一流的驱逐舰与护卫舰，一百五十多架反潜机，达到了世界第一的扫雷力量和世界第二的反潜力量。而纵观中国近几十年的发展，鲜有新驱成军。近两年呼之欲出的航母及“中华神盾”系列是未来中国海洋力量的主力。在此也可以看出，拥有一千多艘落后舰艇的中国随着“江南四驱”和“塞北一剑”的下水，039A战术潜艇的成军，中国在渐次冲破美日在第一岛链的束缚。
而中国军机频频光临钓鱼岛屿与东海海域，其主要及次要的目的都是自己的利益所至。可以想象，在中国航母战斗群成军的日子，小小的东海又算得了什么？！小布什一句不希望中国发展航母就能阻挡中国走向海洋的步伐？维护自己的既定利益，全球寻找能源，是中国以展的必然。胡锦涛主席从白宫的草坪上走出来，转身就进了沙特的王宫。石油巨头沙特与中国在福建等地的战略性石油合作，非洲国家尼日利亚、摩洛哥等对中国的期待墙角不显示这样一个事实，利益协同下的发展才是硬道理！这一切与政治输出和民主秀无关！
中国的军机到了钓鱼岛屿，这算不了什么。君不见，中国的海调船在世界的五湖四海中游荡。在印尼驱逐的渔民中，又有多少是海军的暗调人员。隐隐约约的战略争斗一直不会停止。缅甸不声不响的迁都也是有其背后的深刻背景。在东盟倒向西方的时候，缅甸已经在考虑是否要退出了。白宫草坪上的闹剧清楚的告诉我们，中国的发展与强大不是一厢情愿的和平能换来的。在纵观近日韩国与日本之间的独岛之争，强硬的韩国人最能后一刻不得不妥协的事实告诉我们，这个世界仍然是强者说了算的天下！所以，面对日本人的挑衅性行动。中国没有必要纠葛于一城之得失。而是要以发展的眼光看问题。只要我们做好自己的事情，发展了，强大了，N个航母战斗群在四海游弋，还会有钓鱼岛屿和东海问题吗？
在众多人纠葛于一两件战术兵器的时候，千万不要忘记了，我们中国人在世界上应该有什么样的位置！
对于“军机事件”，我们的认识很清楚。中国社会科学院日本研究所金熙德研究员表示，在日本防卫厅指责中国的背后，有3个要点是值得注意的：首先，日本不顾国际法和国际惯例，单方面将“防空识别区”划到了其所谓的东海“中间线”以西，延伸到了中国正当的空域内，这种做法是蛮横无理的。其次，中国在正当空域执行正当的飞行任务本来无可厚非，而日本却每当别国军机接近它划定的“防空识别区”时，就采取防范措施紧急起飞拦截，这是完全没有必要的。第三，近年来，日本防卫厅动不动就向媒体透露一些原本只限于内部系统的信息，从军事角度来看，这一举动比较蹊跷，从政治角度来看，却与麻生太郎等日本政要的言论一脉相承，表现出明显的政治意图。这反映了日本政界和军方正密切配合，意图炒作“中国威胁论”，诱导民众支持日本扩军。
军事科学院日本问题研究专家江新凤指出，日方一再指责中国增加军费开支、渲染“中国军事威胁”，体现了日本对中国的军事走向疑虑重重，缺乏信任。实际上，我国的军费开支只有日本的2／3，军人年均军费开支是日本的1／15。这足够令日本国内鼓吹“中国威胁论”的军事问题专家哑口无言。另据国家海洋局发布的《2005年中国海洋行政执法公报》显示，2004年7月7日至2005年年底，中国海监共派出海监飞机146架次，海监船舶18艘次，对我国东海管辖海域实施了一年多的跟踪，对日本进入我东海管辖海域的作业船队喊话500余分钟。由此可见，中国在东海的军事活动远不如日本频繁。而日本自卫队和媒体不顾事实，反而一再炒作“中俄军机威胁”，其政治意图不言自明。
可以看到，日本的狼子野心并不止于此。其战略政治的突围最后会毁于美国给其设下的牢笼，或是与中国的争斗中错失了岁月，我们将试目以待。从美国的利益看，日本是其在亚洲利益的基石。既然是基石，美国人会允许它松动么？而要对抗中国，日本的份量还显得轻了点。
小泉说，“布什总统对我参拜靖国神社从来没有说什么。”布什听了后，嘴角只是轻蔑地一笑！
一怒冲冠于2006-4-27
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