因为一个偶然的机会，发现在日本保留的一批老照片。根据说明，这是抗日战争前期，日军陆军技术本部拍摄的，目的在于对一辆在南京战役中被俘的中国德制战车进行技术分析。抗战时期的中国军队，连平射炮都极少，战车更是视若拱璧。抵抗侵略者的装备却落入敌人手中成为研究的对象，作为中国人，看到这样的图片，心中不免为那个时代的悲怆而再度叹息。因为这批图片在我国史料中尚未见纪录，故此将其公布出来，或有一定的史学价值。

被俘的德国战车正面和背面图(机枪已经取下)

　　按照日方说法，中国战车“车体损坏不大，但可见无数弹痕”。由于翻拍色差的问题，正面图上的一些细节不够明显，在原图上可以清晰地看到其上有五处弹痕，包括观察窗上方的一弹，击毁探照灯一弹，车体腹部正面三弹，均为轻武器击中损伤。而背面照片上确实可以看到蜂窝状的“无数弹痕”。根据日方纪录，这辆战车是在1937年12月12日掩护步兵撤退，且战且走中油料耗尽，依然用车上的机枪抵抗许久，才在晚上落入日军之手的。其后部的累累弹痕，与此记录较为吻合。

　　根据日文说明，这是一辆德国I式A型战车。1937年12月，该车与另两辆战车曾配合约300名步兵在汤山反击日军步兵第36联队，并试图绕袭到日军后方的师团部指挥所,战斗中摧毁了日本东京记者访问团的吉普车,造成多名记者死伤。这次行动因为日军36联队独立第一机枪中队和山炮部队及时赶来而失利。三辆中国战车掩护步兵撤退，并安然离开。日军的山炮炮弹击中中国战车的炮塔却滑飞了，没有造成什么损伤，让日军颇为惊讶。正因为如此，日军在俘获这辆坦克后送回日本，交给技术本部进行检验，以为此后日军坦克设计的参考。

 
被俘的德国战车侧面图

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