环球时报报道：9月24日出版的《简氏防务周刊》刊发文章，支持美国扩大F-22的生产线，称中国和俄罗斯都在研制下一代空中优势战斗机，幷猜测中国的下一代战机的数量会超过F-22。

　　文章称，自从伊拉克战争和阿富汗战争以来，有人指责美国空军说，F-22战机跟上述战事几乎没什么关系，或者说起派不上什么用场，其采购数量由原先计划的381架锐减至183架。

　　文章提到，反对F-22的人表示，先进空优战机是冷战时代的遗留，是有关军事部门为“最新战争”做准备的经典例子，美国更应将更多的资金用到当下急需的装备，比如情报、侦察和监视系统。

　　但是，俄格在南奥赛梯的冲突显示，未来常规战争中F-22将有用武之地。

　　在忽视空军近二十多年之后，俄罗斯开始对空军进行长期而缓慢的现代化改造，当前他们的中心任务就是在2015年前自主研制五代机，苏霍伊公司的PAK-FA五代机计划在2009年首飞，这将是美国之外的第一种五代战机。

　　简氏的文章还说，中国沈飞和成飞也在进行代号为J-XX的五代机研制计划，美国海军情报署在上世纪90年代末期就获悉中国开始研制五代机。

　　文章提及，目前还不清楚中国五代机是否会采用类似美国五代机的先进技术，但应该对洛克希德?马丁的F-22和F-35的设计熟记于心。而且，随着中国经济实力的增强和军事预算的相应持续增加，可以预见，未来20年，中国五代机的采购数量很可能远远超过美国(183架F-22)。

　　尽管美国的F-35战机计划生产1763架，这些战机将协同F-22作战，但是F-35战机主要是为对地攻击而设计，只有30%的设计用来应付空战，而中俄的五代机都以对付美国五代机威胁为目的，他们很可能会打造更强的空优平台。美国F-22战机代表了当前的顶尖空优战力，但F-35则幷非如此。

　　当前，可与美国空优战机(F-22和F-15)协同作战的攻击机或者多功能战机的比例为1：3.5，而到2025年这个数字将降至1：10.6。

　　最后，简氏的文章得出结论说，扩大F-22生产线的需要基于以下已知的不确定因素：未来最先进的空中战争和潜在的中俄的五代机计划。