闻：是的。“猎鹰”不仅在放宽静稳定度方面，在飞行性能、座舱环境、驾驶感受、机载配备等方面，也都与苏一27、苏一30、歼一10等目标机非常接近，所以，飞行员通过在“猎鹰”上的训练，就可以基本实现技能迁移、心理适应和知识衔接，到了目标机上再飞个20到30小时就够了。要换成其它教练机，很多训练内容都要到目标机上重来，这岂不是事倍功半?

　　翔：“猎鹰”的另一重要优势是单位时间训练成本很低。比如，苏-27UB及苏-30的1小时训练费用为4～5万美元，而“猎鹰”要低很多，初步估算两者相差一个数量级。

　　记：这是如何算出来的?

　　翔：是这样算的，“猎鹰”的机体设计寿命是10　000小时，日历寿命30年。而苏一27的机体设计寿命是3　000小时。1架“猎鹰”的使用寿命是1架苏一27的三倍多，而造价仅相当于苏一30的三分之一。这样，两者之间每单位时间的训练成本就差了10倍。

　　闻：战斗机是用来打仗的.如果用来“蹲起落”(飞行员对飞机起降的俗称)，实在太不划算了。飞机寿命除了用飞行小时和日历寿命计算外，还有起落次数限制。一般起落次数是飞行小时的3倍，比如苏一27的起落寿命为9000次。如果用战斗机来“蹲起落”，飞行小时还未到，起落次数就先够了，飞机一样要报废。可惜呀，这样的事例不是没有发生过。

　　翔：用苏一27UB、苏一30来进行基础训练是非常大的浪费。俄罗斯为什么决定购买大量的雅克一130，就是觉得用苏一27系列训练成本太高。要知道，俄罗斯的飞行小时数还只有中国的一半，这就更能体会出“猎鹰”的价值。顺便说一句，南昌出的K一8是目前世界上销量最好的中级教练机之一，它比英国的“鹰”档次稍低，但非常便宜，而且基本功能都在。我想，“猎鹰”也会有K一8这样的前景。

　　闻：“猎鹰”对中国飞行员队伍的建设具有重要意义。飞行员的培养、训练过程复杂而漫长。制约空军战斗力的最大瓶颈不一定是装备的水平，也不一定是装备的数量，而是飞行员队伍的规模以及飞行员的质量。装备问题再大，在战时动员体制下也容易解决，而培养一名能够胜任三代机作战的飞行员.却至少要有4　年以上的时间。

　　美国现役飞行员总员额(陆海空军都算上)在50　000名以上，民间后备飞行人才起码达二三十万。英国皇家空军飞行员6　000多人，且半数以上能够胜任三代机飞行，后备飞行员储备达10万左右。而我国由于通用航空发展的滞后.民间后备飞行员储备基本为零。如果以军事斗争准备的眼光看问题，形势不容乐观。因此，早出、快出、出好飞行员，对于中国空军实现跨越式发展具有战略意义，这也是提升国家战争潜力需要。古人说：“工欲善其事必先利其器”，发展高性能通用教练机是飞行员队伍建设不可或缺的物质基础。

　　记：军机飞行员除了飞行技术.对其它素质要求也很高.美国这二三十万民间飞行员的素质级别是否足够使其转为军机飞行员?

　　翔：我举个例子。上世纪80年代初.加拿大航空公司的一个飞行员驾波音一767在地面加油时，地勤人员给弄错了，结果油没加够，这个飞行员也没注意。当他飞到半路，突然看到油表压力为零，飞机一下子失去动力，成了一个世界上最大的滑翔机。这时候飞机上还有众多的乘客。一般的飞行员到这时可能手足无措，但这个飞行员非常镇定。他记起了小时候开私人飞机曾经在附近一个机场降落过，结果硬是找到了这个机场，并顶着很大的侧风成功迫降。这个例子说明，一个国家如果能对民间开放天空，民间通用航空领域培养出来的飞行员素质也是很高的，他们的驾驶意识、飞行感觉及适应能力，甚至比职业科班培训出来的不差。

　　闻：有了民间的飞行人才基础，战时转为飞行员要容易很多。就算是其它方面不能满足军事飞行的要求，或者这些人中有些不愿意转为军机飞行员，但有二三十万的基数，即便只有1%能转型，也能增加几千名飞行员，训练个一年半载就能打仗了。

　　记：下面谈谈“猎鹰”向攻击机改型的前景。

　　闻：空军是什么?空军是一把“剑”，是一种进攻力量。杜黑说.“空军是长于进攻的军种”，“用100架飞机进攻比用500架飞机防御的效果要好得多”。美国、英国等空军强国无一不把“进攻”作为空军的第一要务，以色列始终坚持“以进攻为核心”建设空军。中国空军由于种种原因，长期忽略进攻性装备建设，进攻能力严重不足。我们曾过分强调空中格斗的作用，而进攻性作战只有朝鲜战争中的“轰炸大和岛”和50年代的“解放一江山岛”两次，建国后的4次自卫反击战(珍宝岛、对印、对越、西沙)，没有一次动用空军实施进攻作战。从世界空军的未来发展看，更加强调进攻已经成为一种不可逆转的趋势。因此，加强进攻性力量建设是我们空军完成战略转型的关键，也是战争准备的当务之急。

　　翔：目前，世界空军强国，如美国、俄罗斯、英国等，其进攻性装备的比例都高于防御性装备(纯歼击机)，而中国空军还是以歼击机作为主体装备，不符合空军“长于进攻”的本性。俄罗斯已经将雅克一130作为“空中进攻系统”的重要组成部分，并且在未来战争中将其作为战役、战术突击力量来使用，我军几十年来一直深受苏／俄思想的影响.俄军对待雅克一130的态度，必然影响到我军对待“猎鹰”的态度。

　　闻：我们未来可能面临的几场局部战争，是不是“高科技”战争需要打个问号，但“进攻性”是确信无疑的。大量装备“猎鹰”，是改善火力配系、提高进攻能力的捷径，应该符合军方的需求心理。至于载弹量问题、航程问题，在精确武器、空中加油系统日益完善的今天，已经不是个大问题。

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