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苏俄“金鱼”:俄罗斯塞拉级攻击型核潜艇
作者:天使心^_^    文章来源:博客    点击数:    更新时间:2008-7-7
  采取上述措施后,“塞拉”级取得的降噪效果十分可观。“塞拉”Ⅰ的航行噪音为120分贝,与“洛杉矶”级的118分贝几乎相当,经过进一步改进的“塞拉”Ⅱ的噪音比Ⅰ型更低。另外,钛合金的低磁特性使“塞拉”级的磁辐射信号大为降低,从而使磁探仪很难探测和跟踪。所以从声、磁隐身两方面看,“塞拉”级都很出色。

  强大火力

  “塞拉”级的主要作战使命是搜索与跟踪敌方的战略核潜艇与航母,以便一旦爆发战争就立即击毁这些高威胁、高价值的目标。此外,它还可执行反舰、对地攻击与布雷等任务。它装备的武器种类有53型、65型鱼雷,VA-111型“飓风”超空泡超高速鱼雷和各种水雷,SS-N-21型巡航导弹,“俱乐部”-S系列导弹,SS-N-16型与SS-N-15型反潜导弹等。其装备的武器种类繁多、载弹量大,因而单艇作战威力十分强大。

  “塞拉”Ⅰ装有533毫米鱼雷发射管4具、650毫米鱼雷发射管4具。它能携带40枚雷弹,不仅大大高于“洛杉矶”级早期型的26枚,也略高于加装了12座垂直发射管的“洛杉矶”改型艇(38枚)。

  “塞拉”Ⅱ的发射管数量有所减少,计有533毫米鱼雷发射管4具、650毫米鱼雷发射管2具,但它的载弹量增加幅度较大,达到了50枚。这项指标一直雄居各国的攻击型潜艇之首,直到“海狼”级(52枚)出现后,这种局面才改变。

  “塞拉”级的鱼雷发射管为液压平衡式,艇上所配备的种类繁多的武器均由鱼雷发射管发射或布放。与气动式发射系统相比,液压平衡式发射管可以实现大深度发射,且隐蔽性较好。缺点是结构复杂、重量大、造价昂贵。由于艇上装备有快速装填装置,“塞拉”级的武器发射速率很高。

  “塞拉”级在艇首设有一个专用的鱼雷装填口。自第二代攻击型核潜艇起,苏联核潜艇在艇艏增设了一个专用的鱼雷装填口,距水线较高。由于苏式核潜艇的鱼雷舱设在艇艏,其上层鱼雷发射管管口紧贴水面,而装填进舱的鱼雷所产生的力矩较大,会使潜艇艏部吃水发生变化。在码头装雷时,为避免造成舱室进水,潜艇就必须进行浮力调整,这必然会降低装雷的速度与效率,所以专用鱼雷装填口是一个非常实用的设计。

  七十年代后期、八十年代初期,苏联研制、装备了两种用来执行核打击任务的巡航导弹:空射型的Kh-55(AS-15)及潜射型PK-55“石榴石”(SS-N-21)。“塞拉”级是首批配备PK-55的苏联核潜艇之一。Kh-55相当于美国的空射巡航导弹ALCM,PK-55相当于美国的“战斧”。从作战使命上讲,它在苏/俄海军的地位已经不再是单纯意义上的攻击型核潜艇,故苏联称其为多用途核潜艇。

  PK-55于1982年试飞成功,并于1986年底配备核动力攻击潜艇。早期型号携有一枚当量为20万吨级的核弹头,发射重量1.4吨。导弹全长6.04米,弹径0.51米,翼展3.1米,最大射程2400千米,动力为一具小型涡喷发动机,飞行速度为0.78马赫,飞行高度为200米,采用地形跟踪方式飞行。制导方式为惯性制导+数字地形匹配制导,与美国的“战斧”早期型一样。PK-55的外型、原理及性能极像“战斧”,因此西方给起了个绰号叫“战斧斯基”。苏联/俄罗斯随后又不断对其进行改进,改型弹的弹长加大到8.09米,发射重量增至1.7吨,最大射程3000千米。该弹可从“塞拉”Ⅱ鱼雷发射管发射。

  由于PK-55配备的是核弹头,其使用必然受到极大限制。目前,俄罗斯研制的“俱乐部-S”系列导弹的3M-14E型陆攻巡航导弹,使“塞拉”级具备了对陆地目标进行远程常规打击的能力。它还可用3M-54E、3M-54E1飞航式反舰导弹对敌水面舰艇进行远程打击,用91RE1、SS-N-16与SS-N-15型反潜导弹对敌潜艇发起远程打击。

  自第三代核潜艇起,苏联还在潜艇上配备了SA-N-5/8防空导弹。“塞拉”级装的是陆军野战防空用的便携式导弹发射器,只能在浮出水面时发射。为潜艇配备防空导弹也是苏式潜艇的一个特点。

  自动控制

  动力强劲、配套完整是苏联核潜艇的一大特色。

  “塞拉”Ⅰ装ОК-650А压水堆1座,汽轮机2台,推进功率43000马力,而“洛杉矶”级为35000马力。若主动力系统发生故障,该艇还可启用ДГ-300辅助柴油机继续航行。柴油机共2台,每台功率为750马力,储备的燃油可供航行10昼夜。它还装有2组蓄电池,辅助推进电机2台(各370千瓦),能保证潜艇以5节航速航行。“塞拉”Ⅱ的压水堆为改进的ОК-650Б型,推进功率48000马力,甚至比“海狼”级的46000马力还高。

  与美国核潜艇相比,苏联核潜艇的艇员人数要少得多。比如,“洛杉矶”级艇员人数为133人,“海狼”级为134人,而“塞拉”级只有60~65名艇员。这也表明它的自动化水平很高,作战指挥系统与动力系统都已实现了自动化与中央控制,中央控制系统还可对潜艇的舰务与损管系统进行自动控制。

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