美国的“民兵3”导弹一级发动机壳体使用超高强度钢，质量比0.90，二级为钛合金，三级为玻璃钢；“和平卫士”MX的所有三级发动机均使用K-49凯夫拉纤维/环氧树脂，其中一级的质量比为0.92；侏儒的所有三级发动机均使用IM7碳纤维/环氧，一级的质量比0.93；三叉戟C4所有三级发动机均使用K-49凯夫拉纤维/环氧；三叉戟D5一、二级使用IM7碳纤维/环氧，第三级K-49凯夫拉纤维/环氧，一级的质量比0.944。　

　　俄罗斯的SS-24、SS-25的一、二级使用玻璃钢，第三级使用APMOC芳伦纤维/环氧，质量比均大于0.90；SS-27很可能所有三级都使用芳伦纤维/环氧。　

　　法国的M4/45潜射导弹一级使用超高强度钢，二级为玻璃钢，三级为凯夫拉纤维/环氧，M51将全面使用碳纤维/环氧。　

　　我国的巨浪-1两级均使用高强度钢；据公开资料显示，我国已能制造大直径芳伦纤维/环氧壳体，但高性能碳纤维增强材料及工艺技术与国外还有较大差距。

 

　　固体推进剂　　

　　固体推进剂是由氧化剂、燃料（可燃剂）和其他添加剂组成的固态混合物，按配方组分性质可分为单基推进剂、双基推进剂、复合推进剂、改性双基推进剂等；按质地的均匀性分为均质推进剂（如单基、双基推进剂）和异质推进剂（如复合推进剂和改性双基推进剂）；按能量水平分为高能、中能、低能推进剂，比冲大于2450牛•秒/千克（即250秒）为高能，2255牛•秒/千克（即230秒）到2450牛•秒/千克为中能，小于2255牛•秒/千克为低能；按特征信号分为有烟、微烟、无烟推进剂。　　

　　固体推进剂分类　

　　单基推进剂　Simple　Base　propellant　

　　由单一化合物（如硝化纤维素，即硝化棉，简称NC）组成，它的分子结构中包含可燃剂和氧化剂，溶于挥发性溶剂中，经过膨润、塑化、压伸成型，除去溶剂即可。单基推进剂由于能量水平太低，现代固体发动机不再使用。　　

　　双基推进剂　　Double　Base　Propellant　

　　理论比冲为170～220秒（1660~2150牛•秒/千克），密度1.55~1.65克/立方厘米　。危险等级1.3级。　

　　双基推进剂主要由硝化纤维素、硝化甘油（NG）和一些添加剂组成，两种主要成分的分子结构中都含有可燃剂和氧化剂。硝化纤维部分溶于硝化甘油，加入挥发性或不挥发溶剂及其它添加剂，经溶解塑化，成为均相物体，使用压伸成型（或称挤压成型）工艺即可制成不同形状药柱。　

　　双基推进剂的优点是药柱质地均匀，结构均匀，再现性好；良好的燃烧性能，燃烧速度压力很小；工艺性能好；具有低特征信号，排气少烟或无烟；常温下有较好的安定性、力学性能和抗老化性能；原料来源广泛，经济性好。缺点是能量水平和密度偏低，高、低温下力学性能变差。双基推进剂主要用于小型固体燃气发生器。

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