到目前为止，MONARC项目里程碑包括：2002年12月，PzH2000炮塔安装在F124汉堡护卫舰进行初始安装演示；2003年6月，在德国Unterlüss进行陆基实弹射击试验，验证MONARC甲板安装射击概念；2004年夏，德国国防技术与采办总署成功地完成了PzH2000炮塔系统在舰船环境中作战的可行性研究；将MONARC列入英国国防部于2005年夏发起的使用不同的火炮和口径用于舰上火力支援系统的研究计划中；2005年9月，成功地完成了为期1周的舰上装填试验，完整的PzH2000榴弹炮安装在F124埃森护卫舰的后甲板上；2006年2月，德国莱茵金属公司将模块化舰炮概念(MONARC)155毫米舰炮炮塔作为德国海军F125护卫舰舰载武器方案的一部分。

　　MONARC将被集成到综合的155毫米舰炮系统中，作为全网络化海军指挥控制系统体系的一部分，MONARC可能会采用阿格姆系统的装药处理系统，以便能够执行全自动作战。未来，MONARC将被集成到综合的155mm舰炮系统中，作为全网络化海军指挥控制系统体系的一部分，并与诸如莱茵金属公司的KZO炮兵无人机等目标捕获系统相连。协会人员表示，该系统能够大幅度提高多种海军舰船的舰炮射程和效能，而且可以使用新型弹药。目前，有多种不同的弹药系列在各军种服役，它们可以满足各种军事需求。这些弹药包括从常规穿甲弹到射程为40千米的高精度、末段制导智能弹丸。

　　英国

　　皇家军械防务分公司（现在并入BAE系统公司地面系统分公司）开发了一种低成本、低风险155毫米舰炮系统，作为45型驱逐舰配用的Mk8Mod1型舰炮的换代装备。这种新型155毫米舰炮被称为第三代海上火力支援（以下简称TMF）火炮，它企图将英国陆军现役AS90型自行榴弹炮配用的39倍口径155毫米火炮与皇家海军现役Mk8Mod1型114毫米舰炮相结合。目前，TMF最有力地竞争对手是美国联合防务公司的Mk45Mod4型54倍口径127毫米舰炮。

　　从20世纪80年代后期开始，英国国防部就在一系列研究中反复演示了155毫米火炮用于海军火力支援任务的优势。155毫米火炮可以提供比现有54倍口径127毫米舰炮更远的射程和更大的杀伤力，并且可以通过与陆军共享通用弹药来降低成本。

　　皇家军械防务分公司近几年已经对155毫米舰炮进行了一系列工程研究。公司称已经对火炮可能需要的改装进行了综合风险降低研究，重点是底火、点火装置以及装填系统。尽管需要对防盾进行改进以获得更大的高低射角和安装新型输弹机，但TMF仍然与Mk8Mod1型舰炮保持着80%的通用性。TMF的全重估计为24.5吨，比26.4吨的Mk8Mod0型舰炮轻。当安装39倍口径身管时，TMF的射程为30公里。而Mk8Mod1型舰炮发射新型增程榴弹时的射程仅为27公里。

　　据法国航宇防务网2007年12月17日报道，BAE系统公司已经获得了英国国防部（MOD）一项研究项目的第二阶段合同，该项目主要研究在未来舰艇上集成155毫米舰炮提高舰队火力的可能性。该项研究还将评估将这种威力更大的火炮安装到现役军舰上的可行性。军事行动研究和防务分析中心（CORDA）的项目主管SamirPatel认为，这项调查将使英国皇家海军有机会获得威力更大、射程更远的弹药，并使他们从陆上部门对155毫米口径火炮的投资中受益，这个转变也使得英国陆军和海军有可能使用通用的军械，因此有机会节省在整个服役期间维护的费用。来自BAE系统公司陆上系统部门的JohnKelly认为这个项目不仅有向英国皇家海军提供以低成本的途径显著提高性能的潜在可能，而且将确保英国工业的火炮设计和制造能力得到维持。在第一阶段调查期间，CORDA调查了一种低风险的方案，即在现有的4.5英寸口径MK8Mod1型舰炮的炮座结构上安装AS90机动式榴弹炮。第二阶段调查（价值大约70万英镑），将对被提议方案的技术风险进行更加详细的调查和研究。如果第二阶段的调查证明方案可行，2008年将开展更深入的工作，即在陆上执行最初的发射试验。

　　法国

　　法国GIAT公司已经进行一项为8个月的155毫米舰炮系统的可行性研究。研究将包括设计装有52倍口径155毫米火炮的武器系统、弹药以及装有自动装填系统和专用火控系统的炮架。GIAT公司称，要用新型155毫米舰炮系统攻击多种地面和海上目标，包括集结部队、装甲部队、火炮连或导弹连、掩体、指挥站、海岸支援节点和海上目标。为了对付海上目标，GIAT公司正计划采用该公司的155毫米OGRE弹药。用52倍口径火炮发射时，该弹药的射程达35千米，并可在目标上方释放出63个重244克的自毁双用途子弹药，覆盖面积为10000-18000平方米。选择155毫米火炮，海军便可充分利用有关155毫米高性能陆基火炮弹药的所有研究工作的成果。GIAT公司称，与127毫米炮弹可能的装载量相比，尺寸更大装载量也更大。另一个优点是，任何一个岸上的陆军指挥官在实施火力支援时，使用155毫米系统要比用127毫米系统更有经验。

　　美国与欧洲不同道路之比较

　　由于战术需求，美国和德、英、法等欧洲海军强国均在发展155毫米大口径舰炮系统，美国的AGS采用了大量的新理念、新技术发展了一种全新的舰炮，从设计指标看，这种舰炮的出现将是划时代的。但是欧洲却是选择一种高性能陆军火炮，将其移植到军舰上。可以看出，美国和欧洲强国实现的途径是大相径庭。

　　德、英、法等欧洲国家虽然同属先进的工业国家，但是在经济实力远不能和超级大国美国相比，再加上欧洲国家军力薄弱，没有十分迫切的军事需求，所以在军费支出方面相对有限，这使得欧洲国家分摊到各个军事项目的资金捉襟见肘。使得欧洲国家海军的护卫舰、驱逐舰只能在在原基础上修修补补，而军舰的吨位又极为有限，大都在4000-7500吨之间，这样的吨位难以承受诸如AGS这样重量体积巨大的舰炮，只能退而求其次，从陆军火炮当中选择了。

　　陆炮上舰方式虽然无奈，但带来的好处显而易见：

　　第一：陆炮上舰技术难度低，由于采用的大都是成熟技术，技术难度低，项目风险小。而反观AGS由于采用了许多选进技术，但是由于采用的新技术很多，这给项目带来了许多风险。

　　第二：项目周期短，由于采用是成熟陆军火炮，所以研制周期很短，在陆军这些火炮已经是成熟产品，所以熟悉装备形成战斗力的时间会更短。而AGS按计划进度需要10年后才能形成战斗力，在过渡期间，不得不为127毫米舰炮研制新型弹药。

　　第三：陆炮上舰带来可维护性和后勤便利，陆炮上舰之后，由于陆炮和舰炮许多部件可以通用，在结构上也有相似之处，对于维护将有很多便利，尤其是对于实行精兵政策的中等军事强国和实行三军联勤制度的国家而言特别合适。而且弹药可以海陆通用，由于生产量的扩大，会显著降低后勤成本。

　　第四：陆炮上舰的陆炮原型往往是自行火炮，自行火炮往往由于平台限制，所以结构更紧凑，重量、体积更小，所以只要解决好火炮缓冲问题，较小的军舰可以安装更大口径的火炮，达到“小舰装大炮”的目的，这会显著增加中小型军舰的作战能力，尤其适合以中小型军舰为主力的海军。

　　第五：陆炮上舰，使舰炮与陆炮技术保持同步发展，这会改变目前舰炮由于装备量少，研制周期长、成本高昂等带来的舰炮更新周期长，舰炮性能落后的模式。而从这种思路延伸出去，也许未来会像“枪族”一样，出现“炮族”概念。一形火炮研制起始，就应该思考这门火炮的多用途化，可在基型炮的基础上发展出牵引炮、汽车炮、自行火炮、舰炮等多种火炮组成的“炮族”。

　　当然，陆炮上舰肯定不如全新发展的AGS性能更好，但是AGS火炮本身比起目前陆军火炮并没有本质上的进步。常规发射药的传统火炮，通过增大药室、增长身管与身管强度提高火炮性能的手法，在目前的技术条件下获得大幅度提升的可能性不大。而现役陆炮上舰与AGS的性能差异主要表现在射程和隐身程度方面。而AGS射程的提高个人认为主要采用了新理念的滑翔增程技术。也就是说，陆炮上舰之后，同样可以通过研发新型弹药，大幅度的提高射程。而在隐身方面，由于受到陆炮的构造限制，所以炮塔形状会受到一定影响，但是通过炮塔形状、材料、表面涂料的再设计，相信会得到比较满意的效果。

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