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珠海航展上更令美国采访者感到惊奇的一个消息,就是中国著名的无人机专家吕庆风在回答记者问时明确说,目前已将歼一7战斗机替换下的发动机用于改装库存的千余架歼一5战斗机,使其成为无人攻击机。歼一5是五六十年代中国仿苏联的米格一17亚音速飞机所制造,早在70年代就全部淘汰,现在却能废物利用。由于歼一7发动机的动力是歼一5的1倍多,更换后在不开加力的情况下都能使歼一5轻松达到超音速巡航,而目前世界上一般的巡航导弹还都是亚音速。中国使用这种在旧歼一5上装满炸药并加装遥控引导系统的办法,可以将其作为一种性能不错的巡航导弹,能有效攻击航空母舰。尽管航母编队具有拦截能力,然而只能同时对付一两架的攻击,而无法招架多机、多批次、多方位相互配合的攻击。此外,中国还有数以千计的歼一6在近十几年间被淘汰,绝大多数还能起航,加装与地形匹配的制导系统并充填上千公斤高爆炸药后,也可变成巡航导弹。从战争的效费比看,美国现在普遍装备的亚音速"战斧"巡航导弹单价为200万美元,中国的歼一5原造价不过75万人民币,歼一6的造价也只有150万人民币,用于改装是很合算的。
中国推出的作战无人机,都是针对未来资讯化作战环境、适应网络中心战要求而设计的。2006年9月下旬,"尖兵之翼一2006中国无人机大会"在北京隆重召开。本次由中国航空学会主办,有1二业、科研和军方参与的盛会,为中国无人机发展制订了战略方向,行内人士称具有里程碑式的意义。在这次会上,到会者认为中国无人机装备经过几十年发展已有了长足进步,无人机装备体系结构有了较大改善,已具备作战攻击能力,不过弱项在于发达国家严密封锁所涉及的高精尖技术和设备元器件,制造和装备一些高性能的无人机还有困难。因此,中国航空界下一步要在着重突破关键技术和关键装备上下功夫,真正掌握核心技术,力争于"十一五"(2006~2010年)期间拿出有世界先进水平的多功能无人机。
从国内航空界的发展趋势看,中国空军的下一步建设,除了有人驾驶的新型战斗机、歼轰机之外,无人机也已成为重要一环,而且地位将在未来的资讯化战争中愈来愈重要。在相当长的一段时间内,有人机还不能完全被号称"战场机器人"的无人机取代,不过可能的作战样式将是有人机与无人机搭配使用,有人机指挥无人机攻击。例如在对台岛的攻击中,有人驾驶的战斗机可以在防空火力圈之外巡行,引导构造简单、廉价的大批无人机深入核心目标进行攻击,就能以最小的损失换来最可观的战果。
陆海军警如虎添翼
中国发展无人机,最关键问题是解决一系列高难技术。除了设计外。还需要全面启动复杂的系统工程。
据2006年国内的报道,陆军在使用无人机方面也有了大的突破。如解放军炮兵学院研制的"T一6无人机系统作战使用与综合训练系统"、"炮兵C3I训练类比与仿真系统"、"炮兵指挥自动化综合系统"等十几项新成果,已使炮兵建设初步实现了数位化。在今后的作战中,炮兵对目标实施侦察、校正的重要手段将是小巧的无人侦察机,获得的资讯又将通过资料链迅速传输到射击者那里,"炮弹长眼睛"将不是艺术夸张而将成为事实。
由于无人机已经实现了微型化,陆军连营级单位都可装备单人便可携带的重不过几公斤或十几公斤的小型机,投入作战可随时随地用手抛出升空侦察,然后用遥控器进行控制。近来,中央电视台报道了成都战区"猎豹"特战大队装备了空中侦察新装备W一1"天鹰"无人侦察机,可为营以下战斗分队提供方圆20公里内的情报。该机内还安装有机载视频侦察系统和无线图像即时传输系统,实现了侦察图像的即时传输,可以在连、营指挥员的电脑屏幕上适时显示出敌方每个单兵的详细位置,甚至脸上的表情。过去战斗中了解前沿敌情主要靠侦察兵摸哨、捕俘,今后在很大程度上将被无人机侦察所取代。营以上单主要装配在随行汽车上发射,可以用卫星定位控制其按航线飞行,飞行过程中再通过卫星定位适时干预,最后采用滑翔降落回收方式,可以方便地实施野外作业。
除了军队作战外,中国警务部门也开发和装备了无人机。据《中国国防报》消息,2006年2月武警工程学院的试验场上检验了由该院空中机器人研制小组研制的"天眼一2"无人直升机。该机担负了"处理突发事件"的任务,垂直升空后完成了捕获地面动静目标、即时自动识别、定点投弹、精确打击等任务。这种"反恐无人直升机"到达恐怖分子集结区域后,指挥员下达了投弹命令;操作员轻敲键盘,盘旋在目标上空的无人直升机便将炸弹投下。该机研制时,又独立开发了飞控导航系统及图像识别模组,还完成了飞控、导航、卫星定位等系统和无人机的集成,其中将定点投弹技术应用到无人机上难度尤大,已经达到了国际先进水平。由此看来,今后的中国武警、员警执行对付暴力犯罪的任务时,无人机也将成为一种利器。例如在旷野中追捕逃犯时,可用无人机在空中搜索,并把图像及时传输到指挥部。由于轻型无人机体积小、杂讯小,地面的逃犯还不易发现,难于及时隐蔽。只有巴掌大小的微型无人机,还可随时抛出用于侦察被困在房内或其它狭小空间中武装犯罪分子的动向。员警就此可进行精确打击,同时也能避免因不明敌情而遭受的伤亡。
无人机作为能够在空中自由飞行的飞行器,还可以最大程度地体现为军民两用。中国研制无人机,包括定翼无人机、无人直升机、无人飞艇,除军用、警用外,还能广泛用于通讯、气象、灾害监测等多个领域。如果以有人驾驶和乘坐的飞机执行这类民用任务,费用比较高并受诸多限制,提供轻巧、廉价和简便的无人机将是更优化的选择,因此中国航空界开发无人机会有广阔的民用市场,军民技术成果也能实现转化,创造较好的经济效益。
中国下一步的无人机发展,最关键问题是解决一系列高难技术。其中不仅是飞机设计的问题,还需要复杂的系统工程的全面启动,涉及到资讯技术、自动控制技术、新材料技术、气动力设计技术、动力技术、遥测/遥感技术、微电子技术、雷射技术等领域最新成果的应用。中国航空界在气动力、复合材料设计等特殊关键技术上,还存在一些弱项,需要攻克其技术难点才能为中国无人机发展奠定坚实的技术基础。完成这些任务,又是迈向资讯化所不可少的一环。无人机的发展任务,无疑将促进中国科技的进步,这些进步又将保障无人机在未来的军事舞台上担负更重要的角色。
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