黄河号登陆舰,是解放军海军东海舰队登陆舰支队14大队的一艘中型战车登陆舰,舷号931。1953年2月23日,毛公曾为该舰题写过一次“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军”的题词。但是除此以外,大多数时候该舰默默无闻。
黄河号所属的级别“河字号”,是美国制造的LSM中型战车登陆舰,国民党海军以“美字号”命名。这种结实可靠的军舰海峡两岸都有大量使用。当然,美国人是不会卖给解放军这种装备的,人民海军的“河字号”都是国民党在大陆时期留下的,包括交给招商局使用的12艘,如“运河号”,“滦河号”等等。唯独有一艘比较另类,就是这艘黄河号,它是原国民党海军海防第二舰队的“美盛”号,1949年随林遵起义。
“河”字号登陆舰全长62米,宽10.5米,前吃水1.2米,后吃水2.2米,标准排水量为743吨,采用向前倒的“开口笑”式前舱门以便组织登陆作战,该级舰满载排水量1095吨,主机为2台柴油机,功率2880马力,最大航速14节;可运载5辆中型坦克。
值得一提的是所有河字号的武器都是重新装备的苏式火炮。相对于国民党军把美字号改造成“钢铁此谓“,解放军的河字号仅仅安装3门37 毫米双管舰炮,2门25毫米双管舰炮,火力并没有那样变态。这主要是因为国民党海军没有使用炮艇或者鱼雷艇进行“狼群”式攻击的战术,所以,河字号的装备仅仅用于自卫。比较有特色的是该舰加装了布雷轨,因此这种登陆舰也可以充当布雷舰使用。
留在大陆的LSM没有进行类似台湾“新美计划”那样的大规模改装,因此形状一直是舰桥歪在一边,敞开的车辆甲板,倒是较好地保留了原始风貌。
对比于东海舰队,南海舰队的登陆舰艇少得可怜,以至于1974年收复西沙群岛的时候,攻打珊瑚岛的部队竟然是用冲锋舟和橡皮筏完成的登陆作战。看看东海的地图,大家可能都会理解为何在东海舰队部署如此众多的登陆舰艇了。五十年代两岸最激烈的几次登陆大战,除了海南岛之战外,都是在这里展开的。
不过,由于当时解放军对仅有的几艘现代化登陆舰视若珙璧,所以大多数登陆战出场的还是风帆木船,黄河号登陆舰露面的唯一战役,是一江山岛登陆战,不过由于解放军当时并没有两栖战车,河字号登陆舰并没有在第一线露面,只承担了把登陆部队转运至石浦港前进基地的任务。此后,该舰一直在东海舰队服役,1976年仍在作战序列之中,可见其生命力之强。
黄河号的具体退役时间没有公开的资料,新一代931“黄河舰”是一艘玉康级新式大型登陆舰,在1985年服役,因此,估计此前老黄河号已经退役了。
说起来,这条黄河号登陆舰的舰史也有辉煌的一面。
在国民党海军中,它是抗战胜利后海军在青岛最早接收的登陆舰之一,1949年林遵组织海防第二舰队在芜湖易帜的时候,就是乘该舰到达旗舰永嘉号开会讨论这一问题的。
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