2005年8月23日下午，参加“和平使命-2005”中俄联合军事演习海上封锁作战演练的中国海军导弹驱逐舰与卡-28、直-9C型直升机编队接受检阅。摄影：新华社记者王建民

　　在目前的中国海军中，直-9C型直升机是装备最多的反潜直升机型号。另据报道，中国在从俄罗斯进口现代级驱逐舰的同时，也进口了一批卡-28型反潜直升机。下面，我们对它们的性能作一下对比分析。☆

 
卡-28型反潜直升机（前）和直-9C型反潜直升机 摄影：凌鹏

 
卡-28型反潜直升机（右）综合作战性能要强于直-9C型反潜直升机。

　　总体设计和动力系统

　　直-9是中国根据法国航空航天工业公司授权生产的SA365N1型“海豚”直升机的国产型。1980年，为了追赶直升机技术的世界先进水平，中国以全额贷款的形式从法国引进了当时法国最先进的SA365N1型“海豚”直升机的生产许可证，在哈尔滨飞机制造公司生产。1992年，直-9实现了国产化。

　　直-9C是在通用运输型直-9A的基础上研制的反潜型号。因此，其基本结构与直-9大致相同。其旋翼系统由4片复合材料桨叶和星形柔性旋翼桨毂组成，其尾桨为涵道风扇尾桨，由一个桨毂和13片模锻的轻合金桨叶组成。这种尾桨的优点在于尾桨占用空间小，气动力效率高，尾桨不易为外物所伤。而且由于涵道尾桨空气阻力小，因此其最大飞行速度比普通直升机要快。另外，直-9的尾梁两侧装有平尾，平尾两端各有一块垂直端板，以提高飞行方向上的稳定性。直-9上安装两台涡轴-8甲（涡轴-8A，阿赫耶1C的国产化型号）涡轴发动机，单台最大应急功率734轴马力，起飞功率710轴马力，在最大飞行重量时可单发飞行。

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