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曝光中国战机汲取了F22上的风力进气道设计
作者:佚名    文章来源:中华网    点击数:    更新时间:2008-5-9
  YF-23的设计要求和F-22一样,但更强调隐身和超巡。YF-23采用翼下进气口和向上的弯曲进气道。翼下进气口和机身下截面的形状是吻合的,也是梯形,但摈弃了边界层分离板,而是别出心裁地在进气口前的机翼下表面开了很多小孔,用于吸走边界层,然后向机翼上表面泄放。机翼上表面气压低于下表面,这是机翼产生升力的道理。YF-23巧妙地利用了这个原理,通过孔道将边界层从发动机进气气流中吸除,抽吸到上表面,解决了边界层分离的问题。不过不知道长期在恶劣环境使用时,会不会这样有孔道堵塞的问题。边界层分离板的结构彻底消失,消除了一大导致强反射的前向孔穴。从这一点上说,YF-23的进气口隐身设计比F-22的Caret进气口还要先进。翼下进气口还在气动上保证了发动机在大迎角下的稳定供气,这一点和苏-27是一样的。

 
YF-23的结构解剖图,注意标58、59的地方,这就是边界层吸入和泄放的地方

边界层吸收装置 
边界层吸收装置

 
从正面看,进气口前的机翼下表面是平整的,除了现在被涂没的洞孔外

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