常规动力潜艇实力不可小觑
　　
　　在东亚地区，由于附近海域水文条件复杂、深度较浅，所以使得常规动力潜艇成为当前最主要的水下作战力量，中国海军的常规动力潜艇部队就是其中最典型的范例。《汉和防务评论》的报道称，在整合俄式武器的数据链方面，中国正在加紧努力之中。因此，美国媒体一度报道的所谓“基洛”潜艇在“水下不一定找得到目标”的论据极有可能在未来5年之内不再成立。中国集中在东海舰队、南京战区部署“基洛”级潜艇、“现代”级驱逐舰和苏—30MKK战机三大俄式武器的动机已经表明其希望给俄式拳头形成一个相对独立的C41SR系统。就此而言，东亚海上作战的重心势必再度向反潜为主体的趋势转移。就目前解放军海军潜水艇的部署趋势而言，其潜艇作战已经朝着多重趋势发展，并且完成了对台湾地区形成二重乃至三重水下封锁的态势。《汉和防务评论》称，解放军在东海舰队集中部署了“基洛”潜艇。在换装8艘“基洛”636型柴电动力潜艇之后，东海舰队的力量还会扩充，同时，目前以035G和“宋”级柴电动力潜艇为主的另一个潜艇支队今后也最有可能成为换装“元”级新型潜艇的后续单位。12艘“基洛”级潜艇配合4艘以上的039“宋”级潜艇，战时具备二重作战使命。全部部署东海舰队的优点在于能够对台作出快速反应，能够在平时心理上威胁台军，能够完成“均衡分兵”的战略意图。
　　
　　《汉和防务评论》的文章预测，估计战时，这两个潜艇支队会以均衡分兵的方式同时南下、北上，从南北完成封锁台海的作战任务，同时，对南北美日潜艇部队、水面舰实施警戒作战，以达成二重使命。在距离台海最近海域部署最新型潜艇，将会加大台反潜力量的难度。同时与北海舰队、南海舰队共同形成对日美舰队的第二道水下阻击力量。由此发现，即使以“均衡分兵”方式对台实施南北封锁作战，封锁兵力将会各自达到6—4艘，这样在2008年以前，东海舰队将会基本具备有效威吓台海的水下力量。但是，考虑到台湾东岸的广阔海域，这样的兵力结构依然不足，尤其是再考虑到战事损失、维修的因素。而在2010年以前，“元”级潜艇的建造速度依然有限。尽管对于美日海军而言，东海舰队仅仅担负内线防御的任务，但是基于“基洛”潜艇携带的“俱乐部”反舰导弹的220公里射程，这意味着美日海军即使突破北海舰队、南海舰队的第一道水下警戒线，也不大轻易决定接近台湾本岛。与此同时，在台海东岸，东海舰队依然是一线作战力量。
　　
　　目前，大力发展常规动力潜艇已经成为全球的潮流，包括美国在内的核潜艇大国都已经按耐不住了。美国海军防务分析人士认为，一艘拥有AIP系统的潜艇的造价在1亿至3亿美元，而相比之下，一艘核潜艇的平均造价是其5到16倍，达到16亿美元。核潜艇在设计上主要是为了在“蓝水”巡弋活动，离岸很远。它们行驶的速度快，下潜深度大。它们利用水温和深海的其它特征去掩盖它们的行踪，并减低它们发出的噪音。但在浅水区域，一艘核潜艇的长度经常大于水的深度，这就对它们的机动性能造成非常大的限制，很容易使其成为一群更小更灵活的潜艇的牺牲品。因为核潜艇既不能提前侦测到它们，在机动性和武器系统方面也不能有效地发挥。
　　
　　一艘核潜艇通过一个紧凑的小型核反应堆提供的能量，来驱动潜艇的涡轮推进系统。除了现代化改进之外，它与老式的蒸汽驱动的涡轮发动机没有多大不同。只不过现在它们更安静一些，但所发出的噪声依然很大。柴电动力潜艇则不同，在水面浮航时它们依靠往复式发动机，而在下潜时它们依靠电池驱动电动机。前者情况下噪音较大，后者情况下非常安静。因此当一艘核潜艇在水下遇到一艘具有AIP系统的常规动力潜艇时，核潜艇将处于更加危险的境地，因为AIP潜艇更安静、更隐蔽。而且，当在近岸水域、冰川边缘、海峡和其它海域的“瓶颈点”执行任务，拥有AIP系统的潜艇都能够表现出令人生畏的战斗力。因此，柴电动力潜艇正成为各国海军的新宠。

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