2005年8月24日，日本最新型"宙斯盾"驱逐舰"爱宕"号在三菱重工下水。日本是最先拥有"宙斯盾"战舰的亚洲国家，其金刚级驱逐舰至今仍在亚洲首屈一指。既然如此，日本为什么还要建造改进型的"爱宕"号？"爱宕"号与金刚级相比有哪些改进？不妨看看日本专业杂志的解答。

　　新"威胁"催生新利器

　　20世纪60年代，美国海军为了对付苏联反舰导弹的"饱和攻击"，提出了发展"先进舰用导弹系统"的要求，并在1969年12月将其正式命名为"宙斯盾"系统。自1981年正式装舰以来，"宙斯盾"系统历经20多年的风云变幻，始终屹立在全球海上战区防御系统的潮头。20世纪80年代，日本从美国引进了"宙斯盾"驱逐舰。

　　冷战结束后，来自前苏联的压力已不复存在，但新的威胁似乎也正在生成。军事上，中国已经装备战略轰炸机，具备远程巡航导弹攻击能力，所以传统"宙斯盾"舰在日本海仍有用武之地；朝鲜的弹道导弹技术日渐成熟，日本国土面积狭小，无战略纵深可言，研发导弹防御（BMD）系统已迫在眉睫。

　　2003年12月19日，日本明确决定引入BMD系统。在2004年的防卫预算中，有关BMD的预算高达1068亿日元。2005年又增加了35%，达到了1442亿日元。正是在这种背景下，"爱宕"号驱逐舰应运而生。作为日本第一艘海基反导平台，"爱宕"到底有何过人之处呢？

　　海上反导新"标准"

　　为对付弹道导弹，已有的金刚级必须做大幅的改进，仅从外观看，除增设几处通信天线之外，"爱宕"号外观好像并没有很大的改变，增加了一个直升机库，舰岛后方两个相控阵天线的阵面高度有所增加，更加像美国的阿利·伯克-ⅡA级驱逐舰。

　　实际上，"爱宕"在硬件方面的最大改进是将换装能够对付弹道导弹的"标准"SM-3BlockⅠA导弹，该导弹是从SM-3BlockⅠ发展而来的。

　　SM-3BlockⅠ仍然沿用SM-2BlockⅣA的弹体和发动机，但尾部第一段改装为Mk72助推器，第二段的火箭发动机采用新型Mk104助推器，并加装全球定位/惯性导航系统和波音公司研制的"动能拦截弹头"。这种编号为Mk142的弹头不装炸药和引信，靠自身动能直接撞击摧毁目标。弹头装备红外传感器捕捉目标，并且可以自己修正弹道，直至命中。现在普遍认为：SM-3较以前型号有很大改进，至少弹头红外传感器的识别能力应该有大幅度提升。

　　在试验中，SM-3BlockⅠ的传感器几乎同时探测到了甚至包括天空中的星星在内的所有红外源，并从中识别出目标，最后瞄准了目标最致命的部位。

　　截至2004年11月，SM-3BlockⅠ作为临时量产型号仅向美国海军交付了5枚，而其中一枚已在试验中被"埃利湖"号巡洋舰使用，所以目前美海军手里也只有4枚。

　　"爱宕"号搭载的SM-3BlockⅠA同SM-3BlockⅠ相比，对数字信号处理器进行了改进，属于真正的量产型号。但是SM-3BlockⅠA的生产商美国雷锡恩公司表示到2006年才能开始该型导弹的生产工作。

　　即使SM-3BlockⅠA也仅是一个应急的过渡性产品。日本防卫厅在《2006年度业务计划方案》中透露，2006年美日将继续开发新的拦截导弹，该导弹的正式量产型名称是SM-3BlockⅡ。BlockⅡ弹径增加到533厘米，稳定翼和控制翼形状都将发生很大变化，外形完全突破SM-2系列。

　　SM-3BlockⅡ的弹头将采用红外双色传感器，可有效对付假弹和铝箔干扰，大大提高了目标识别能力。同时，弹头的飞行控制能力也得到了加强，弹头导流罩改为分裂式，导弹冲出大气层后不必做头部摇摆的动作来甩掉整流罩，更容易保持姿态。根据计划，红外双色传感器以及导流罩将由日本负责研制。

　　据说BlockⅠA的作战范围已达1200公里，所以只需两艘新型"宙斯盾"舰就可以覆盖整个日本列岛。BlockⅡ的作战范围将更广，仅需一艘"宙斯盾"舰就可以将整个日本列岛收入其保护范围之内。但据推测，BlockⅡ将于2010年以后才能实现量产。

　　BMD3.1版导弹防御系统

　　众所周知，"宙斯盾"系统一直在进行改良，并采用BaseLine（基线）区分不同的改良阶段。日本海上自卫队的前三艘金刚级装备的都是BaseLine4，第四艘"鸟海"号装备的是BaseLine5。8月24日下水的"爱宕"号已经换装更加先进的BaseLine7"宙斯盾"系统，该系统从一开始就是为对付弹道导弹而设计的，即引入了BMD导弹防御系统。

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