这个叫TAB-77的8x8玩意当然看上去像BTR-70(БТР-70)!!因为TAB-77型(8×8)轮式装甲人员输送车本来就是罗马尼亚按照苏联高尔基汽车厂Горковский研制的BTR-70(БТР-70)装甲人员输送车生产的产品。某军事杂志竟然在书里的图片解说文字冠上“中国”这两个字在“TAB-77轮式装甲输送车”这几个字前面，不知是何意?(最新一期的某军事杂志，文中的介绍说是引进罗马尼亚的技术生产的，不过我记得引进罗马尼亚TAB-77都是N久前的事了!那东西在国內从没批量生产过啊!而且我军并未看上，也从未装备)。

　　不过到了前几年，国内某厂家确实曾经又想引进BTR-70(БТР-70)作参考借鉴之需!记得过去在7年前有一则新闻吗?香港海关于2000年3月30日，在葵涌8号货柜码头搜获5辆前苏联制BTR-70型装甲运兵车，本拟运往天津，香港执法单位拘捕船长及两名船员。后来那几辆ＢＴＲ－７０被香港政府充公了。

　　其实会有此事发生，虽然有消息说那批车辆是要送往天津的“基辅”航母军事主题公园!但俺猜测是因为国内某厂家欲引进BTR-70并加以仿制改进以提供外贸出口用或研制8x8时作参考借鉴之用!至于那几辆ＢＴＲ－７０被香港政府充公后，国内某厂家后来又透过啥不同管道另外又获得ＢＴＲ－７０，俺就不知道了，估计海路不通就走陆路吧!不过很令人疑惑的是，引进的厂家即使搞不到BTR-90，但想搞到BTR-80并不是难事，为何却选择引进BTR-70?颇为奇怪!难道是BTR-70比较便宜?又或者BTR-80在技术上之于BTR-70并无大进?国内某厂家认为还不如引进几辆较便宜的BTR-70回来自行测绘、逆向设计并加以改进?!

　　说到这,俺想起一件颇有意思的往事!俄罗斯的BTR-80改进型曾在1997年10月的"泰国国际防务展"期间赴泰国参与泰军轮式装甲车竞争的测试(本人当时也在10月22日前往参访)，某日,BTR-80在测试/演示时于泥泞沼泽地陷住动弹不得!结果使得加拿大GM(GeneralMotorsDefense，GM)公司的LAV8x8轮式装甲车也不愿、不敢下那泥泞沼泽地!!几年后我国的WMZ-551B也赴泰国参加测试时却是轻松自若就通过该泥泞沼泽地!然后，就是又经过了一段时日,众所周知的泰国最终决定买我国研制的WMZ-551B，龙眼干排山倒海而来....

　　土共是不可能看上BTR-70的仿制改进品或参考借鉴其技术而研制的玩意的，某厂应该就是瞄准的外贸市场!不过这个BTR-70的仿制改进品或参考借鉴其技术而研制的玩意即使想出口，可能也很难。那性能估计还是竞争不过WMZ-551B和国产新一代出口型6x6与8x8....所以，估计这永远只能是个方案，批辆生产的可能性几乎没有。