有迹象表明中国空军已经改装了另外的波音737S作为空中指挥平台

　　在2004年位于多伦多的汉和情报中心注意到中国已经照这样.改装了波音737。在那时，飞机的机头部分安装了一个大的卫星通讯整流罩。

　　在这一年出现的最新式的波音737空中战地指挥所，被喷涂代号B-4052,这种代码通常分配给中国联航的飞机上。中国联航的飞机受中国空军的控制。Tu-154M电子战飞机和KJ-2000空中预警及控制系统，或机载预警与控制系统，都被分配给B系列的指示（代号）。可确定的是，当前B-XXXX是一个人民解放军空军的官方指示码。

　　现在看来，空军已经至少另外改装了两到三架波音737客机作为空中指挥单位。一架已经被指定为B-4053。在它的机身之下有两个大的雷达天线屏蔽器和五个刀片形的天线，这些天线推测起来应该是通讯天线和数据连交换系统。

　　随着更多的空中指挥机和机载报警与控制系统进入部队服役，中国人民解放军空军目前在他对战略与战术水平的指挥上已经经历了激烈的变革，因为他获得了从空中指挥空军的能力。照片所显示的大量充实的证据表明，中国人民解放军空军几个最好的战斗机师的指挥官已经正在飞Su-27UBK并且给予指挥。

　　这可能主要是因为中国人在努力从俄罗斯引进Il-76运输机的问题上遇到了较大问题由此中国人民解放军空军已经决定使用波音737所为空中指挥机的平台。

　　依照中国官方出版物的表述，波音737-800在2007年六月正式加入中国联航。中国接受它的第一架波音737-800是在1999年。