西西河:亦无用

　　爱我中华的心情跟大家一样，所以关于这个话题写不写就有点踌躇。我所知道的应该谈不上什么军事秘密，但是也许不是众位喜闻乐见的信息。姑且说说看，如果不妥我可以随时把话咽回去。

　　我这个人有点晚熟（啥时候能熟还不知道），大学毕业找工作时也没下功夫，稀里糊涂地进了生产武直的那家公司。所在科室的职能是负责检验机上成品质量，工作岗位上我先后跑了一年左右的“现场”。所谓跑现场是指从飞机总装，部队来接飞机飞科目，一直到接走的阶段里，公司由各个车间科室抽调计几十号人的联络员一直跟着，以便出问题能随时解决。跑现场时晚上经常加班礼拜六礼拜天基本不休息，仪表啊机枪啊导弹啊什么的也算摸过，先后见证了若干架武直的出厂（军方是陆航和海航）。也曾经去过一些供应成品的厂家出差，跟中航技那凑过热闹

　　我所知道的中国武装直升机(一)

　　去公司报名的那天下了火车已是晚上，站前灯红酒绿人声鼎沸。呼吸着大都市混浊的空气憧憬着我的第一份工作不知不觉满心欢喜，毕竟，人家是大企业呢。

　　从车站出发已经四十多分钟公司的接站车依然在飞驰。繁华的都市渐渐远去，农家星星点点的灯火忽隐忽现，我的心也不住地往下沉。出发前跟朋友开玩笑说这个工作就是去支边，莫非说中了？又开了几十分钟远远的终于看到一处有别于周围特别明亮的地方，心里想应该是这里了。

　　作为新员工培训的一个环节，秋高气爽湛蓝湛蓝的天空下几辆大客车拉着二百多人四处参观。一眼望不到头的跑道（轰X可以起降）边停着几架教练机，轰X，米X；几层楼高的总装车间里停着两架待装的直九B（为香港回归时的进港部队准备的）；汽车总装线上忙碌的工人。一个接一个的视觉冲击下，女士们嘻嘻哈哈继续聊张家长李家短三只蛤蟆四只眼，男士们兴奋地上窜下跳语无伦次（没到那地步，不过肾上腺素大量分泌是肯定的）。一想到马上就要我为祖国献军火，高兴啊。

　　122厂（老东家的名讳我就不提了，反正各位也都心知肚明）成立于1948年，军工里的老大哥。周恩来刘少奇邓小平江泽民温家宝等等高层慰问从无间断。

　　插播传言：

　　有恶霸，勾结官府，为祸一方，嚣张。李瑞环来访，车队行进间忽见一辆新型奔驰超车而过。李问左右，有知情者告之，查，恶霸被抓，百姓称快。

　　“三五”期间伟大领袖英明决断搞三线，一批老同志去了南方才有了这飞那飞。所在的地方远离城市，但是因为有120厂（搞发动机的，现在已经和122合并），101厂（轻合金老大，尉健行曾任该厂厂长，书记）作伴，职工家属加一起也是十几万人的规模，所以还算相对繁华。罪行累累臭名昭著的731细菌部队的遗址就在旁边，有纪念馆，偶尔有觉悟了的日本老兵过去凭吊反省。我在的时候作为爱国主义教育基地似乎并不是很红火，不知道现在怎么样。希望能好些，怎么说来着，忘记历史意味着背叛，教育一代代中国人毋忘国耻实在是太必要了。

　　另外眯缝眼歌手孙悦家就在附近，粉丝可以顺路去看看。

　　直九B以前中国一直没有自己的武直。跟老美度蜜月的时候弄了一些黑鹰PLA十分看好，可惜89年交恶后勉强能弄点配件，整机是弄不到了。而仿制黑鹰则步履维艰折戟沉沙。希望就寄托到了122厂的直九A上。

　　我所知道的中国武装直升机(二

　　河友MacArthur问黑鹰没仿成差在哪？（众河友的问题就我所知的回答会尽量写在正文里，就不一一回了，见谅）

　　直九咱是买了法国的技术，几十家厂子齐心协力十多年终于百分之若干国产化，弄出B给陆军航空兵用C给海军航空兵用。要说122老大哥玩直升机这么多年比昌和的小兄弟肯定是经验丰富，但是没能接下直10这一光荣任务的根本原因是部队根本就不满意直九那个武装型。您就可以想见测仿只到手二十多架民用型图纸也没一张的黑鹰有多难。老生常谈，咱们差的是整体工业水平。

　　先说说122厂。老国企的问题诸位可能耳边都听出了茧子，那咱不说了？那哪成啊反正都有了茧子也不差这一回再给我一次机会吧。（想看直九为啥不招部队爱的朋友请等两天，我先抒发一下）

　　几天的各种入厂学习结束后，200多人聚到食堂前边等各部门领人。我所在科的文书把我们三个新人领到一处半新的地方跟科长寒暄。正琢磨着办公环境还可以哈我坐哪之类的问题，文书说走吧领你们去你们工作的地方。到那一看，霍，黑阿。这个黑是指物理上的黑，长长的走廊看不到阳光，只点着几盏和煤油灯有一拼的黄豆豆。地板残缺，走起路来咯吱吱地响。唉，怎是一个破字了得。进屋后比我们先进厂一年的兰大物理系的哥们似笑非笑地说：“你们怎么来这啦？！”。

[1] [2] [3] [4] [5] 下一页