运8H是航测型，相对运8基本型主要更改有：在机腹部增加照像设备玻璃窗。制造2架。
运8J
运8改型。
运8-X新一代运输机预研想象图
运8-X
陕西飞机工业（集团）有限公司全面展开运8F600型飞机研制工作的同时，还在进行下一代新型军民用运输机——运8-X的预研工作。运8-X飞机的主要技术目标是：机体总寿命为50000飞行小时/20000飞行起落/30个日历年；飞机最大起飞重量77吨，超载起飞重量81吨，最大着陆重量77吨。正常商载25吨，最大商载30吨，使用空重39吨；安装功率大、重量轻、耗油低、高可靠性、易维护的涡桨发动机及其配套的高效率、低噪声、重量轻的先进复合材料螺旋桨；巡航高度9000米、巡航速度600～650千米每小时、最大航时12小时、最大航程7800千米；能快速装卸，可装运9块2.2×2.7米或8块3.1×2.7米国际标准集装板；一次可空投20吨货物和装备，最大空投单件重量10吨，具有超低空空投能力，一次可空降伞兵132名；电子设备：按二人驾驶体制要求，配置先进的通讯、导航、雷达、综合显示仪表（EFIS）、发动机综合显示仪表、飞行管理（FMS）、自动驾驶仪、GPS/惯性导航设备、电气等系统设备。该型飞机将成为我国军用运输机中的王牌。
运八型飞机的前景
近年来，运8飞机以其良好的性能和优质的售后服务赢得了国内外客商的青睐，销售市场逐年看好，前景十分广阔。继2003年两架运8飞机出口坦桑尼亚后，中航技与伊朗又签订了两架运8飞机大修、改装合同，与纳米比亚、苏丹等国的销售合同也正在进一步洽谈中。随着国内经济的快速增长和西部大开发战略的实施，运8系列飞机以其运输能力强、改进改型潜力大的优势在国内航空运输领域尽显风采。
为进一步扩大其国际市场占有率，陕飞集团坚持“市场有需求，我们就要做”的原则，主动出击，凭借多年来开拓军机市场的经验，逐步建立起一整套良好的后勤保障体系，完善售后服务体系，除成立运8飞机零备件供应中心，为运8飞机国内、外用户对零备件的需求提供可靠保障外，还组成售后服务小组，跟踪服务至坦桑尼亚，及时为用户排忧解难，也为陕飞集团打开国际市场奠定了坚实基础。据统计，运8飞机已出口斯里兰卡、缅甸、苏丹、伊朗、坦桑尼亚等国家，其外销市场得到业内人士普遍看好，销售空间一片广阔。
运8飞机在生产常规货运飞机的同时，先后研制出国家急需的专业机型14种，交付特种飞机16架，已成为空、海军特种飞机通用平台，走上了系列化的发展道路。建设规模及主要建设内容：主要解决数控加工、热表处理和厂房环境改造等急缺项目，也即利用国债进行民用飞机生产、科研条件完善。年增3架飞机、总规模达年产8架。国家经贸委和国家计委已以国经贸投资[1999]961号文批准立项。工程总投资为105900万元，
2005年上半年，陕西飞机工业集团飞机公司完成的运8飞机产量指标大幅度增长。其中，零件等成品同比增加0.68架，部件等成品同比增加1.1架，总装等成品同比增加1.18架，试飞等成品同比增加0.93架，运8飞机批次工时累计完成211万小时，同比增加81万小时。全年确保完成7架机部件生产、力争完成8架机零件生产的艰巨任务和目标。
近年来，陕飞集团广泛地与国内外各大航空机构进行技术合作，以运8原型机为基础研制出多种改进机型。运8系列飞机自生产交付以来，一直保持安全飞行记录，北起海拉尔，南到南沙群岛，西自乌鲁木齐、拉萨，东至上海，除台湾省以外，全国所有的省、市、自治区，以及许多海外国家都留有它的航迹。在唐山地震，陕西安康洪灾，98抗洪抢险救灾和抢运物资中，都发挥了重要的作用，受到了各界的广泛好评，为我国国民经济的发展和国防建设做出了巨大贡献，被国防科学技术工业委员会誉为“国产成功的中型运输机”。曾作为中国国产飞机的代表参加法国巴黎航展、英国范堡罗航展等，参加了四次珠海航空航天博览会。因此，运8系列飞机的发展得到了党中央、国务院领导人的深切关怀，全国人民的支持和世界各国航空机构的大力协助。我国前国务院副总理王震于80年代视察陕飞（陕飞集团）。1993年，前中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民在时任政治局候补委员温家宝的陪同下视察陕飞，参观了运8飞机的总装厂房，并亲笔题词“军民结合，振兴陕飞”。此后，前海军司令员石云生中将，空军装备部副部长申良启少将也先后视察陕飞，对国家重点型号机型的研制工作进行了指导。2005年4月22日，国务院总理温家宝视察了陕飞集团。运8飞机以其优越的性能赢得了航空界的广泛称赞，好多国家的航空企业领导、技术人员纷纷来陕飞集团参观访问，进行技术交流；也有许多国家的空军司令员、参谋长，驻华大使来陕飞集团参观运8飞机，并签订了购买、租赁协议。
运8飞机是我国最大的运输机，身材高大魁梧，因此，它的生产者陕西飞机工业（集团）有限公司（简称陕飞集团）也就拥有了其他生产厂所不具备的生产条件，是一个集飞机设计、制造于一体的现代化飞机工业集团，隶属中国航空工业第二集团公司，由国防科学技术工业委员会直接指导管理。陕飞集团拥有一流的飞机设计研究院、亚洲最大的飞机总装厂房、飞机喷漆厂房。拥有包括大型数控机床、大型蒙皮拉伸机等在内的大型设备5000多台套，具备了大中型飞机研制、生产能力，是我国惟一的大中型运输机的研制、生产基地。因此，以后我国的蓝天不仅有会有更多的运8飞机，而且还会有很多运8飞机的后继机型，包括运8-X军民多用途运输机、以及与乌克兰安东诺夫航空科技联合体达成协议联合制造的最大商载重量为47吨安-70桨扇大型军民多用途运输机翱翔在祖国的天空上。陕飞人充满信心，他们以全新的步伐迈向21世纪。
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