美国航空业巨子波音公司周一（3月19日）对中国宣布研制大型客机计划的挑战表示欢迎。

　　波音787型飞机项目主管拜尔表示，我们一直认为会有潜在的竞争者出现。象中国这样大的国家有（研制大型客机的）这种雄心壮志，我认为这毫不奇怪。

　　拜尔说，我们要做的就是不断完善正在做着的事情，满足客户的需求。

　　他表示，波音很可能将增加787飞机的产量，以应对强劲的需求，目前需求量接近于500架。

　　大飞机

　　中国官方新华社周一报道说，中国国务院原则批准研制大型飞机的工作，并同意组建大型客机股份公司，加入国际大型航空业的竞争。

　　中国航空部门的一位官员周一说，中国将在2020年前设计制造载客150人的大型客机，此举将使中国在制造世界上最先进的工业产品之一的领域和波音、空客展开直接竞争。

　　据报道，向中国出售波音、空中客车等民航客机，已成为美国和欧盟对华的最大出口贸易。

　　就在中国宣布将研制大型客机的时候，世界上最大的民航机空中客车A380飞机展开首趟横跨大西洋之旅，第一次落地美国境内。

　　空中客车公司预测，到2025年，中国将新增干线客机2650架左右。

　　竞争

　　波音公司商用飞机分部首席执行官卡尔森表示，根据中国目前正在生产的小型客机来看，中国方面有可能将类似波音737一类的中、长途客机作为航空发展的合理步骤。

　　卡尔森说：竞争将使我们所有各方得益，世界在发展，我们得面对这点。

　　中国国防科工委主任张云川不久前表示，中国的大飞机计划很快要进入启动阶段。不过，关键技术、人才、选址和商用等方面的问题仍未明朗。

　　但据中国媒体报道说，一位不愿透露姓名的中国航空业专家表示，实际上，中国现在对大飞机研制的选址已经完成。