科威特没有春夏秋冬，只有旱季雨季。雨季就是他们的春天，春天正是野营训练的黄金季节。在155系统到达科威特后的第一个春天的实弹射击训练中，我们多次欣赏过沙漠之夜的风情，也经历过沙尘暴和暴风雨的洗礼。

　　3月26日是实弹射击前合练的日子，一天下来，无功而返。原因很简单，训练中通讯不畅。对于数字化的指挥系统来说，通讯无疑是它的生命线，通信不畅就意味着系统瘫痪。明天就要实弹射击了，我们的心情万分焦急。

　　天黑了，科方的指战员撤走了，无垠的沙漠中只留下我们十几位查找故障的中国人。

　　沙漠的夜晚一片漆黑，万籁无声，静得出奇，只有星星在天上闪耀，也有少许的灯光在远处眨眼，不时还有电光在天边闪烁。我们的技服人员谁也没有心思去欣赏这美丽的沙漠夜色。他们忘记了一天的疲劳，忘记了饥饿，一心一意要把通讯问题尽快查个水落石出，明天好给科方一个惊喜。

　　紧张的工作开始了，刘永红架设天线，岳峰开启发电机，小青打开汽车车灯为他们照明。当侦察车摸黑开到了15KM之外时，侦察车与指挥车之间就开始了紧张的电台通信试验。试电台,试天线，试通话，发数据，只见指挥车计算机面板上的信号灯闪闪烁烁，应答声滴滴答答。他们试图尽快找出毛病，然而等待他们的却总是一次次的失败。

　　时至9点，闪电越来越近，频率越来越高，雷声越来越响，风也渐渐地大起来。暴风雨就要来临了，我十分担心高高的天线会招来雷击，于是连忙跳上了指挥车，命令刘永红立即通知侦察车关机，撤收天线，停止通讯试验。说时迟，那时快，当人们跳出车厢，跳上车顶，忙着卸天线，撤收发电机时，先是狂风大作，飞沙走石，十级大风刮得人站都站不住脚，旋风夹带着沙石，无情地抽打着人们的脸颊，生疼生疼。接着是大雨倾盆，越下越猛，炸雷震耳欲聋。当年过半百的教官郑津生大校等人撤收完毕，回到车厢时，个个都成了“落汤鸡”。

　　雨还在下，电还在闪，雷还在鸣，风还在吼。但指挥车车厢的密封性与隔音性能很好，车内却有风雨不动安如山的感觉。挤在指挥车里的几个人，虽然大雨湿透了衣衫，又饥又饿又累，但心全都放在工作上，小刘寻思着通信故障，老郑想着明天的实弹射击，岳峰在与阿文王翻译热烈地讨论着指挥系统软件的阿文化。

　　半个小时过去了，暴风雨过去了，沙尘暴也过去了。雨过天晴，星空更加灿烂，空气格外清新，我们的心情分外兴奋，因为我们第一次经历了沙尘暴与暴风雨的双重洗礼。但更令我们喜出忘外的是，雷暴雨净化了科威特的电磁环境，经过雷暴洗礼后的电台，未经修理，工作完全恢复了正常，话传少有的清晰，数传100%成功。雷暴雨啊雷暴雨，我们得好好地感谢你，因为你帮了我们好大一个忙，不是你的光临，恐怕今晚上半夜我们是回不了驻地了。

　　滂沱大雨之后，沙漠又恢复了原有的寂静。大雨并没有在沙漠中留下更多的痕迹，只是把沙漠中原有的乱七八糟的旧车辙统统犁平，平得像一张无边的白纸。白纸上，侦察车、指挥车像两只硕大的画笔，在飞舞，在跳跃，在纵情地作画。侦察车在白纸上划出的一道道鲜明的车辙，在指挥车明亮的车灯照耀下，就像是些飘动的丝带，那么的清新、那么的美丽；又像是无尽的弹链，那么的雄伟，那么的壮观。啊！这就是中国兵工在科威特大地上留下的永恒的足迹，这就是中国兵工用汗水绘就的新的丝绸之路.

　　沙漠里的美国大兵

　　自从1991年海湾战争之后，科威特就成了美军的基地之一，2003年的伊拉克战争，这里则成了联军进军伊拉克的桥头堡。在HOLIDAYINN宾馆里，美国大兵川流不息，但是大街上却很少见到美国大兵的身影。在沙漠里的靶场里，在靶场的附近，却又是另一番景色。这里不是能看到美国大兵的站岗，看到他们的兵营。有时我们的装甲车在野外试车，美国大兵上前阻止，不让接近。有一次，我们的同志往靶场送饭，迷路后误入了美军驻地，被盘问了好一阵子，才得以放行。、

　　在靶场上，常常可以遇见美军的车队，由M1A2坦克，有155自行榴弹炮，美国军人有时还到我们的炮阵地参观访问。每次来阵地检查安全的都是美国人。

　　2002年，有一次我来到了观察所，在这个小沙包上，就我们的侦察车和美国的战车同在。这是我第一次零距离接触美国的布莱德利战车。

　　他们没有请我们上车参观，只在后门口向里望了望，从外观上看了看，两车相比，差距甚大。我们的侦察车充其量就是个具有侦察功能的仪器车，而布莱德利却是个具有侦察功能的战车，它装备有25mm“毒蛇”机关炮、陶式反坦克导弹，披挂了各种各样的附加装甲，看起来块头挺大，貌似笨重，不像我们的侦察车那样秀气，但跑起来比我们快，火力比我们强，防护比我们好，综合性能明显优于我们。

　　此外，还有两点使我颇感兴趣，一个是它的后门是跳板式的，液压收放，乘员上下车特别方便；二是它的计算机监视器安装在战车的后壁上，打开车门时，车外的强光不会直射到荧光屏，因此荧光屏亮度始终如一。

　　从这次粗略的参观，我联想到了我们设计的不足。侦察车的任务是要深入敌后或抵近战场前沿的，多数情况下是在没有火力支援，单独执行任务，如果没有足够强大的火力与防护，其生存能力是很值得怀疑的。一旦被敌人发现，怎么能有效的保存自己？因此我想，侦察车需要具有一定的火力和防护能力。

　　当然无法跟美军冲杀在战场一线、直接跟敌军对抗的专用装甲侦察车相比

　　在这个观察所，还遇见了一位美国女兵，个头不高，头戴钢盔，身着戎装，挎上一支M16自动步枪，英姿飒爽，不但人很秀气，而且举止大方，性格开朗。小王首先与她搭上话，其他小伙子和女同胞逐渐地把她围了起来，你问这，他问那，一问一答，有说有笑，相当融洽。

　　她是位刚刚毕业不久的阿语专业学生，应征入伍，在科威特的美军里当翻译，合同第二年到期，期满就可以退役。她对军事技术外行，军事机密方面的问题大家又都回避，因此，谈话的主体只能是一些极普通极一般的问题。怎么当兵的？习惯不习惯军旅生活？想不想家？女兵在沙漠里生活的感受等等。

　　这次谈话对我印象最深的还是美军的军装，特别是军装上的口袋。女兵介绍他身上的大小口袋大约有十几个。一会儿她从一个口袋掏出了英阿字典，一会儿从上面的小口袋中掏出了指南针，一会儿又掏出了一叠卫生纸。军装成了士兵们的大仓库，生活用品、军需物资应有尽有。我问她，GPS如今很普及了，你们为啥还佩戴中国发明的指南针？她告诉我，战车上都装备了GPS，但个人不是都有，因为那东西需要电池，没有了电池，就是个废物。而指南针既轻便又便宜，什么时候什么地方都能使用。真没想到，几千年前中国发明的指南针，在信息化时代的战场上也还大有用武之地。

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